甬臺(tái)溫客運(yùn)專線某段CFG樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、適用范圍：　　甬臺(tái)溫客運(yùn)專線某段　　二、編制依據(jù)：　　《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（報(bào)批稿）　　《交通土建軟土地基工程手冊(cè)》　　《新建鐵路甬臺(tái)溫線施工圖路基設(shè)計(jì)總說(shuō)明》　　《甬溫施圖（路）－089－113》　　《甬溫線施工圖路基設(shè)計(jì)大樣圖集》　　《地基處理技術(shù)及工程應(yīng)用》　　三、CFG樁定義：　　CFG樁是采用水泥、粉煤灰、碎石按一定比例加水拌合澆灌而成的無(wú)筋樁，其強(qiáng)度在素混凝土和碎石樁之間，屬非柔非剛的亞類樁。其受力特點(diǎn)是樁土共同作用形成復(fù)合地基，可改善地基的變形特征，減少過(guò)大和不均勻沉降等目的，從而滿足設(shè)計(jì)要求?！　FG樁根據(jù)施工機(jī)具、施工工藝的不同可分為振動(dòng)沉管CFG樁與螺旋鉆機(jī)成孔CFG樁?！　∷?、CFG樁作業(yè)內(nèi)容　　1、施工準(zhǔn)備　　1）技術(shù)準(zhǔn)備　　根據(jù)設(shè)計(jì)本線CFG樁所用樁體原材料為碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，材料按C15砼配比。如粉煤灰來(lái)源困難，可用砂取代?；旌狭?8天齡期標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度不小于10Mpa。在進(jìn)行配合比試驗(yàn)前，所有的材料必須進(jìn)行檢驗(yàn)。配合比試驗(yàn)在室內(nèi)進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)、粉煤灰摻量和施工所需坍落度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)計(jì)算，根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果，進(jìn)行三種較接近配比的試配工作，依據(jù)試配效果擇優(yōu)選用。配合比試驗(yàn)結(jié)束后，形成完整的試驗(yàn)報(bào)告，并遞交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可用于施工?！　?

專題推薦