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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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墩身施工作業(yè)指導(dǎo)書

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  1 編制目的  編制墩身施工作業(yè)指導(dǎo)書的目的就是為了更好的指導(dǎo)施工生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠規(guī)范施工?! ? 編制依據(jù)  1、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213-2005);  2、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005);  3、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào));  4、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào));  5、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2003);  6、《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2004]8號(hào))。  7、《東新贛江特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件》    3 墩身施工流程及相應(yīng)技術(shù)要求  墩身施工流程:施工準(zhǔn)備 將墩身與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行施工縫處理 在承臺(tái)頂拼裝鋼管腳手架作為墩身鋼筋及模板安裝平臺(tái) 墩身鋼筋制作與安裝 墩身鋼模板安裝 墩身預(yù)埋件安裝 罐車運(yùn)輸混凝土就位、汽車吊機(jī)吊裝混凝土或混凝土泵車泵送或天泵泵送混凝土經(jīng)串筒入模 插入式振動(dòng)器振搗混凝土 墩身混凝土養(yǎng)護(hù)?! 《丈硎┕け仨殱M足相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求:為減少混凝土收縮及徐變的影響,墩身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)間歇澆筑時(shí),相鄰模板段澆筑間歇時(shí)間不宜超過(guò)14天。墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。墩臺(tái)施工完畢后,應(yīng)對(duì)全橋中線、高程、跨度貫通測(cè)量,并用墨線標(biāo)出各墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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