高速公路路基土石方工程施工技術(shù)課件80頁（云南）

內(nèi)容簡介

　　資料對高速公路路基土石方施工準備、機械及材料、開挖爆破、填筑等進行了詳細講解，對熟悉路基施工非常有幫助。推薦學習參考。　　[內(nèi)容節(jié)選]不同性質(zhì)的土應分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。土方路基壓實度由灌砂法測定，按試驗路段測定的工藝施工。零填路基上下路床0～80cm范圍內(nèi)的壓實度，不應小于96%。如不符合要求，應翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求……當填方路堤分幾個作業(yè)段施工時，在兩段交界處，如不同時間填筑，則先填段應按1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時再把交界面挖成2m寬的臺階，分層填筑碾壓；當兩段同時施工時，應交替搭接，搭接長度不小于2m……填石路堤粒徑不宜超過層后的2/3，路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應小于150mm，上路床填料粒徑應小于100mm，石料為強分化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應符合公路規(guī)范值，且石料最大粒徑不得大于壓實層厚1/3?！　　　」灿?0頁，編制于2015年

路基基本構(gòu)成

路基填筑碾壓影響因素

路基填筑方法

土石方開挖示意圖

路塹開挖

土石方路基填筑

路基填筑施工工藝流程圖

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