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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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知名教授編制鐵道工程講義全套620頁(PPT 車輛車站線路信號(hào)運(yùn)輸)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  講義為知名教授編制,對(duì)鐵路線路、鐵路機(jī)車車輛、鐵路車站、鐵路信號(hào)和通信、鐵路運(yùn)輸組織工作等進(jìn)行了非常全面的講解,對(duì)綜合了解鐵路工程技術(shù)細(xì)節(jié)非常有幫助。可作培訓(xùn)教材。推薦學(xué)習(xí)參考?! 內(nèi)容節(jié)選]我國一般采用25 m的鋼軌先在焊軌廠焊成250~500 m的長軌條,然后再運(yùn)到鋪軌地點(diǎn),再焊成1 000~2000 m的長軌條或按設(shè)計(jì)長度進(jìn)行鋪設(shè)。無縫線路由于消除了鋼軌接縫,因而具有行車平穩(wěn)、機(jī)車車輛及軌道維修費(fèi)用低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)……交分道岔是將一個(gè)單開道岔納入另一個(gè)道岔構(gòu)成(兩對(duì)向道岔)。可開通四個(gè)方向,有四個(gè)轍叉(2個(gè)鈍角轍叉、2個(gè)銳角轍叉)。交分道岔縮短了線路連接長度,但兩鈍角轍叉處存在無護(hù)軌的有害空間……當(dāng)車站有幾個(gè)車場(chǎng)時(shí),每一車場(chǎng)的道岔必須單獨(dú)編號(hào),此時(shí)道岔號(hào)碼應(yīng)使用三位數(shù)字,百位數(shù)字表示車場(chǎng)號(hào)碼,個(gè)位和十位數(shù)字表示道岔號(hào)碼。應(yīng)當(dāng)避免在同一車站內(nèi)有相同的道岔號(hào)碼  ……  共計(jì)620頁,編制于2014年

鐵路路基

路基的組成

軌道

鐵路機(jī)車轉(zhuǎn)向架

鐵路機(jī)車懸掛組成

牽引供電系統(tǒng)的工作過程

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發(fā)布:2007-11-24 13:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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