[PPT]道路工程路基力學(xué)特性分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路基土的應(yīng)力——應(yīng)變關(guān)系：　　1、理想的線性彈性體在一定的應(yīng)力范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系呈線性特性。由于路基土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜 ，所以路基土在應(yīng)力作用下呈現(xiàn)的變形特性同理想的線性彈性體有很大區(qū)別。　　……　　重復(fù)荷載對(duì)路基土的影響：一種是土體逐漸壓密，土體顆粒之間進(jìn)一步靠攏，每一次加載產(chǎn)生的塑性變形量愈來(lái)愈小，直至穩(wěn)定，這種情況不致形成土基的整體性剪切破壞；另一種是荷載的重復(fù)作用造成了土體的破壞，每一次加載作用在土體中產(chǎn)生了逐步發(fā)展的剪切變形，形成能引起土體整體破壞的剪裂面，最后達(dá)到破壞階段。　　……　　共20頁(yè)。

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