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CRTS II型板無砟軌道施工技術(shù)培訓(xùn)71頁

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內(nèi)容簡介

  資料講述CRTS II型板無砟軌道施工技術(shù),分為聚脲防水層施工、擠塑板層施工、底座板施工、支承層施工、軌道板存放、軌道板粗鋪、軌道板精調(diào)、水泥乳化瀝青填充層施工及軌道板剪切連接幾部分,每部分從技術(shù)標準、施工程序及工藝流程、施工技術(shù)要求、施工人員及設(shè)備安排、質(zhì)量控制等重點陳述?! RTS II型板無砟軌道自上而下為:鋼軌及扣件系統(tǒng)、軌道板、乳化瀝青填充層、底座板(支承層)、兩布一膜滑動層、梁面防水層。  主要控制技術(shù)標準:相鄰軌道基準點相對精度應(yīng)滿足樁間距離±0.2mm,高程±0.1mm,垂直于線路中線±0.1mm。 混凝土入模溫度 5~30℃,CA砂漿灌注溫度5~35℃。 混凝土底座板(含路基混凝土支承層)表面精度:高程±5mm,平面位置10mm,寬度0~15mm,表面平整度 7mm/4m。 軌道板精調(diào)后的主要指標為:相鄰軌道板接縫處承軌臺相對高差±0.3mm,平面 0.3mm,相鄰軌道板順接誤差±0.4mm。水泥乳化瀝青砂漿填充層灌注厚度為 20~40mm?!  灿?1頁,編制于2010年

剪力齒槽錨固筋示意圖

預(yù)留反向撓度示意圖

模板加固體系圖

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發(fā)布:2007-11-24 13:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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