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項目管理系統(tǒng)

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[PPT]北京地鐵隧道盾構(gòu)技術(shù)培訓(xùn)63頁(知名企業(yè))

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內(nèi)容簡介

  資料適合為北京地區(qū)地鐵隧道施工,適用于北京地區(qū)的軟土地質(zhì)。主要土質(zhì):卵石圓礫、黏土、粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)粉土及粉細砂土覆土深度在5-30m。  隧道條件: ⑴隧道坡度:Max±4.0%; ⑵平面軸線的曲線半徑:Min250m; ⑶垂直軸線的曲線半徑:Min1000m。隧道襯砌: ⑴管片類型:預(yù)制鋼筋混凝土管片; ⑵管片外徑:Φ6000mm; ⑶管片環(huán)寬:1200mm; ⑷管片厚度:300mm; ⑸分塊形式:6塊,單塊最大重量:約4.2T?! 《軜?gòu)機主要由主機、液壓系統(tǒng)、盾尾密封系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、同步注漿系統(tǒng)、加泥加水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、聚合物系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、PLC自動控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等幾大部份組成?!  灿?3頁,編制于2009年

刀盤及驅(qū)動系統(tǒng)

螺旋機驅(qū)動結(jié)構(gòu)圖

遙控式拼裝機

3號車架(右)--液壓泵站

盾構(gòu)機主機

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發(fā)布:2007-11-24 13:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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