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項目管理系統(tǒng)

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地鐵車站施工方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計67頁(知名大院編制)

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內(nèi)容簡介

  資料對地鐵車站各種施工方法進行了介紹,并附結(jié)構(gòu)圖及施工現(xiàn)場圖講解。知名大院編制。對了解地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工方法有幫助意義。  [內(nèi)容節(jié)選]地鐵車站的施工方法有明挖法、蓋挖法、暗挖法。明挖順作法一般適用于地面有條件敞口開挖,且有足夠施工場地的情況。當站位設(shè)在現(xiàn)狀道路范圍外;或站位設(shè)在現(xiàn)狀道路下,但施工允許暫時中斷交通或結(jié)合地面拆遷及道路拓寬,使地面交通客流得以疏散時……蓋挖順筑法的路面系統(tǒng)由鋼梁及路面蓋板、圍護結(jié)構(gòu)組成,其中鋼梁及路面蓋板為臨時結(jié)構(gòu),車站施工完成后需拆除,其作業(yè)程序是:局部的交通疏解或圍擋,作好外圍結(jié)構(gòu);用鋼梁及路面蓋板組成的蓋挖系統(tǒng)覆蓋路面,恢復(fù)交通;在蓋挖系統(tǒng)的保護下順序的進行車站主體結(jié)構(gòu)的作業(yè)……位于城市主干道下的車站頂板覆土不應(yīng)小于3m;位于城市次干道下的車站頂板覆土不應(yīng)小于2.5m,對于特殊地段,在取得規(guī)劃部門的同意,覆土厚度要求可作適當調(diào)整……共計67頁,編制于2005年

分島式車站、側(cè)式車站

站臺層和站廳層

明挖法施工現(xiàn)場圖

明挖法施工工序圖-復(fù)合墻結(jié)構(gòu)

暗挖法施工現(xiàn)場圖(全斷面法)

地下車站施工方法比較表

樁墻式圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)組合方式圖

雙層雙跨車站隧道

復(fù)合墻結(jié)構(gòu)計算圖式

車站與區(qū)間(明挖法)變形縫防水

地鐵隧道通道復(fù)合防水層及接頭防水

地鐵隧道主體結(jié)構(gòu)方案

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發(fā)布:2007-11-24 13:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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