[PPT]鐵路線路設(shè)計施工的相關(guān)概念及說明（105頁）

內(nèi)容簡介

　　鐵路線路是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ)?！　¤F路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)?！　　　≡诮ㄖ粭l鐵路之前，必須進(jìn)行調(diào)查研究和勘探工作，并從若干個可供比較的方案中選出一個最優(yōu)方案來進(jìn)行設(shè)計?！　¤F路建設(shè)的三個階段：　　前期工作階段：主要進(jìn)行方案研究、初測和初步設(shè)計工作?！　』窘ㄔO(shè)階段：主要進(jìn)行定測、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計，最后進(jìn)行工程施工、驗交投產(chǎn)?！　⊥顿Y效果反饋：鐵路運(yùn)營若干年后，有建設(shè)單位會同有關(guān)部門，對工程質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益等考察驗證，以評價設(shè)計和施工質(zhì)量?！　　　¤F路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括：正線數(shù)目、限制坡度、最小曲線半徑、牽引種類、機(jī)車類型、機(jī)車交路、車站分布、到發(fā)線有效長度和閉塞類型等。這些標(biāo)準(zhǔn)是確定鐵路能力大小的決定因素，一條鐵路選用不同的標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)計線的工程造價和運(yùn)營質(zhì)量有重大影響，同時又是確定設(shè)計線的工程標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類型的依據(jù)。　　……　　共105頁，編制于2010年。

曲線要素

軌道基本組成

轍叉

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