贛州至大余高速公路某匝道橋上部構(gòu)造專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1、預(yù)制梁的安裝施工　　 分體箱梁集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力都按每條生產(chǎn)線獨(dú)立分配，各條生產(chǎn)線可以同時(shí)進(jìn)行預(yù)制施工。　　 架橋機(jī)在0#臺(tái)橋頭拼裝就位。架橋機(jī)節(jié)段長(zhǎng)10m，全寬約6m，總長(zhǎng)50m，架橋機(jī)各支腿的高度可根據(jù)梁的高度適當(dāng)調(diào)整，一般高出橋面約200cm左右，前方橫移單軌道鋪在前方的1#墩蓋梁上，后方的橫移雙軌道鋪設(shè)在已架完的梁端頂面，軌道寬約80cm。梁頂鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道（也用作喂梁），作業(yè)時(shí)后支腿的動(dòng)力車(chē)通過(guò)軌道把架橋機(jī)前移過(guò)孔?！　? 架橋機(jī)拼裝完成并調(diào)試完畢后，升高前后支腿，先用天車(chē)把中支腿及橫移軌道吊起前移至前支腿附近，然后架橋機(jī)尾部天車(chē)吊起空心板配重，再由后支腿的動(dòng)力車(chē)沿縱移軌道把架橋機(jī)主梁推進(jìn)，使其空載縱移至1#墩，架橋機(jī)尾部的梁配重保證了空載前移時(shí)的縱向穩(wěn)定性，可平穩(wěn)安全的架設(shè)。架橋機(jī)縱移到位后放下前支腿，在1#蓋梁上鋪好架橋機(jī)橫移軌道，準(zhǔn)備架梁。　　 架橋機(jī)過(guò)孔準(zhǔn)備：中支腿及軌道前移，前支腿及軌道提升，縱移軌道前鋪，天車(chē)停在后支腿上方，吊配重，調(diào)平主梁準(zhǔn)備過(guò)孔。

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