廣州市政污水管工程某標段鋼板樁支護安全專項施工方案

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內容簡介

　　工程概述　　本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D300~D500,總長為152米；其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護埋管等。本工程按污水管埋設的最大深度為最不利因素計算，本方案按設計圖紙以5.8m深度進行設計基坑支護，基坑施工段支護總長度約3438.6米?！　《?、工程地質和水文地質　　（一）工程地質　　路線所經(jīng)過的地貌為珠江三角洲平原區(qū)的微丘、地勢起伏不大，但不開闊，魚塘密布。工業(yè)區(qū)，倉庫，商鋪建筑密集，村落民房距離較近，小山丘地形稍有起伏，植被茂盛。土地類別以菜田，魚塘和旱地為主，其次是山地.　　 根據(jù)本次鉆孔所揭露巖土層情況，按巖、土層的成因，該區(qū)上覆第四系土層依次為：人工填土(Q4me)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（Q4mc）淤泥質土、粉質粘土、粉砂、中砂.　　1、 第四系全新統(tǒng)人填筑土層(Q4me)　　<1-1>填筑土：灰黃色或雜色，稍濕，松散狀，主要由粉質粘土和少量碎石角礫組成，主要分布既有道路及綠化帶表層，場地范圍內均有分布.　　2、 第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)　　<2-1>淤泥質土：深灰色，流塑，以粘粒為主，含少量腐殖質，土層稍具粘性及滑膩感，具高壓縮性、高含水量、高孔隙比等特性，土層力學性質極差。本層局部分布于迎新路段，北二環(huán)路段未見分布　　<2-5>粉質粘土：灰黃色、灰褐色，軟塑～硬塑狀，含少量粉細砂，迎新路段僅局部有揭示，北二環(huán)路段廣泛分布?！　?2-6>粉砂：灰黃色、淺黃色、灰褐色，松散～稍密，飽和狀，主要成份為石英粒，零星分布。

培訓課程

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