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項目進度管理軟件

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德龍煙鐵路德大段某跨鐵路特大橋橋墩安全專項施工方案

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內容簡介

  總體施工方案:   施工前對施工范圍內地下光電纜進行調查,人工開挖探溝,確認地下無管線后方可施工?! ? 本段工程共涉及35、36#墩兩個墩,采用挖孔防護樁對既有路基進行防護。挖孔防護樁直徑80cm,樁長6m,布置間距為1.2m,挖孔防護樁應隔樁施工,避免相鄰樁孔間的互相影響,造成坍孔、串孔。施工順序如下:   35#墩:施工時先要點施工距離線路較近2#、4#、6#挖孔防護樁,再施工3#、5#挖孔防護樁,同時鉆孔樁施工1#、2#、4#、5#、7#;最后施工1#、7#、8#挖孔防護樁和3#、6#鉆孔樁?! ? 36#墩:施工時先要點施工距離線路較近3#、5#、7#挖孔防護樁,再施工4#、6#挖孔防護樁,同步鉆施工孔樁1#、3#、4#、6#、7#;后施工1#、2#、8#挖孔防護樁和2#、5#鉆孔樁?! ? 原地面平均標高為24.20m,將地面標高降低至標高23.2m。采用鉆塔高度4m的回旋鉆進行鉆孔施工,鉆機頂部標高為27.2m,接觸網線標高為31.76m,滿足與接觸網的安全距離要求?! ? 鉆孔樁的鋼筋籠在鋼筋加工廠按設計要求加工,和聲測管綁扎牢固,采用吊車下放鋼筋籠,并且在封鎖點內施工?! ? 承臺施工:承臺基坑采用人工開挖,采用溜槽澆筑承臺混凝土?! ? 墩身施工:墩身支架和模板吊裝在封鎖點內施工。先在墩身四周搭設雙排鋼管架,靠近營業(yè)線側用纜風繩拉住,然后進行鋼筋作業(yè),墩身模板采用廠制定型鋼模板,利用25t汽車吊要點安裝,混凝土采用地泵輸送。施工過程中加強設備監(jiān)控,防止侵入鐵路限界。主體工程施工完畢后,路基恢復原狀。   跨線架梁、橫隔板連接、鋼絞線張拉、壓漿在垂直天窗點內施工完成,橋面系工程中安裝欄桿、步行板、電纜槽施工在單線封鎖點內施工?! ?

培訓課程

  • · 技術員到項目經理的晉升路
  • · 施工安全必備技能全面詳解
  • · 項目總工必備安全計算技能
  • · 建筑施工安全檢查標準解讀
  • · 房建施工識圖小白到方案高手
發(fā)布:2007-11-23 17:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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