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項目進度管理軟件

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廣州至增城高速公路某標H匝道橋現(xiàn)澆箱梁安全技術方案

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內容簡介

  1.1 工程概況   H匝道橋為黃嶺香樞紐立交的一座匝道橋,全長242.77m,中心樁號為HK0+400.405,在小里程0#臺方向連接廣河高速,在大里程方向連接黃嶺香樞紐立交廣河跨線橋,橋位位于A=75,R=60m,A=65的圓曲線和緩和曲線上。該橋上部構造采用4×(3×20)m預應力連續(xù)箱梁,共4聯(lián),一聯(lián)三跨,每聯(lián)中心線長度均為60m,其中3#、6#、9#墩為過渡墩。    箱梁形式采用單箱單室,標準段橋寬均為9.0m,底板寬度為5.0m,翼板寬度為1.8m(其中邊側預留10cm寬與防撞欄一起澆注),箱梁高度為1.5m?! ? 箱梁混凝土采用C50混凝土,鋼絞線采用高強度、低松弛的Φ15.2mm鋼絞線,標準強度fpk=1860MPa,錨下張拉控制應力δcon=0.75fpk=1395MPa ,均采用單端張拉?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 17:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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