邵永高速路基高邊坡工程安全專項施工方案

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況：　　本施工段是國家重點二廣高速邵陽至某高速公路XXX施工段，起點位于湖南省邵陽和某境內(nèi)，是交通部規(guī)劃的國家重點公路二連浩特至廣州國家高速公路的重要組成部分，同時也是湖南省“三縱六橫”公路骨架中第二縱的一段。邵永高速公路XXX施工段(K86+600～K100+000)，位于某市東安縣和冷水灘區(qū)境內(nèi)，起于冷水灘區(qū)楊春廟村K89+800，終于冷水灘區(qū)上司亭村，全長14km。設計路基寬度26m，車速100km/h，雙向四車道，荷載等級公路-I級。全施工段主要工程有：挖方：路基土方40.096萬m3；石方65.958萬m3；填方合計104.3229萬m3；大橋1座（湘江大橋）、中橋1座、分離式立體交叉工程6座（中橋級）、人行天橋3座；涵洞23道；通道19道?！　”竞贤翁钔诜礁叨却笥?m地段：　　填：K89+800～K90+100、K90+510～90+890　　挖：K90+130～K90+410、K90+910～K91+090　　二、編制依據(jù)：　　 1、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務院令第393號。　　 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041--2000）　　 3、交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076--95）　　三、施工技術方案　　3.1、深挖路塹施工方案　　本合同段地形起伏大，切方一般深度較深，且切方集中。工作面較小，技術要求高，施工環(huán)境復雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。深挖路塹施工工藝流程見:深挖路塹施工工藝流程圖?！　∽⒁馐马棧骸　?、深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工前應詳細復查設計圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料，編制實施性施工方案?！　?、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁，經(jīng)復核后沿坡口開挖出一條0.2m×0.2m的坡口溝（若巖石裸露則采用紅油漆等標注），以防施工中邊坡錯位。　　3、施工時及時做好排水工作，按設計要求開挖截水溝，盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對易滑坡、坍塌地段，加強觀測并及時作好防護措施?！　?、根據(jù)現(xiàn)場的地形，采用以下兩種開挖方案：　?。?）、當深挖方地段沿路線縱向地形相對較緩，則采用自卸汽車配合挖掘機直接開挖。沿路線方向開施工便道，便道縱坡應保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3~4m，每幅寬度控制在8~10m。具體的開挖順序見:路塹開挖順序圖?！　?

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