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廣州市城市軌道交通某工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急預(yù)案
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一、應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”?! 《?yīng)急策劃: (一)工程概況及地質(zhì)條件 ?。?)工程概況 廣州地鐵三號(hào)線廣州東站地處瘦狗嶺南麓,地勢(shì)略呈北高南低,地面高程為13.74~21.13m,北面有廣園路,中部為鐵路站場(chǎng),南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下,其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大,地面高程為19.91 ~105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主,瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙?! V州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等,起點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+036.0,終點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+336.676,總長(zhǎng)為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車(chē)東站站區(qū),起點(diǎn)里程為YDK0+336.676,終點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+605.182,總長(zhǎng)268.51m。車(chē)站及折返線隧道防水等級(jí)分別為一級(jí)和二級(jí)?! ?
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