工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
項目進(jìn)度管理軟件

當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項目進(jìn)度管理軟件

鄰近鐵路既有線施工安全應(yīng)急預(yù)案

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡介

  為加強跨鐵路(鄰近)既有線施工安全的管理和監(jiān)控,預(yù)防和控制該危險源可能出現(xiàn)的緊急情況,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序,根據(jù)京滬高速鐵路建設(shè)工程施工特點和本工區(qū)對各級危險源的分析研究,制定該危險源應(yīng)急預(yù)案.?! ∫?、適用范圍  本預(yù)案適用于京滬高速鐵路土建工程xx標(biāo)xx工區(qū)所屬范圍內(nèi)天津特大橋2(DK120+835.29~DK131+684.57)里程段,在津浦鐵路K13+642.72(西青區(qū))處上跨通過,京滬高速鐵路設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)梁(32.7m)與津浦線交角為91°35′。此處即有鐵路為津浦鐵路上下行線、楊柳青電廠專用線及石油庫專用線。C95#墩(DK120+909.39)承臺位于石油專用線處,施工時需廢棄此線路,其承臺邊緣距離電廠專用線中線4.7米; C96#(DK120+942.09)橋墩承臺邊緣侵入鐵路路肩0.3m,鐵路防護(hù)將要占用接觸網(wǎng)立柱邊緣,并且鐵路電力貫通線、信號電纜、鐵通光纜等必須遷改。津浦線鐵路行車密度較大,此處橋墩開挖施工的重點是加強鐵路路基防護(hù)以確保列車安全運行和既有線路基土方及路基附屬工程施工安全的應(yīng)急管理?! ?

培訓(xùn)課程

  • · 技術(shù)員到項目經(jīng)理的晉升路
  • · 施工安全必備技能全面詳解
  • · 項目總工必備安全計算技能
  • · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
  • · 房建施工識圖小白到方案高手
發(fā)布:2007-11-23 17:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普項目進(jìn)度管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進(jìn)度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件