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一級建造師考試資料:水泥混凝土道面接縫種類和作用?
水泥混凝土道面接縫種類和作用?
接縫是水泥混凝土道面的薄弱部位,其性能的好壞直接影響道面的使用性能、整體強度和使用壽命。
接縫種類有縱向施工縫和橫向縮縫兩大類。
縱向施工縫:縱向施工縫是根據(jù)施工需要設置的攤鋪道接縫,板厚較大時國內外普遍
采用企口縫。飛行區(qū)等級指標II為D、E的機場,其跑道中央的三條縱向施工縫以及滑行道的縱向施工縫,宜在板厚中央設置拉桿??v向施工縫的填縫料貯槽通常用鋸縫機鋸成,鋸槽深度國內一般采用30mm,寬度可采用5~8mm(目前我國民用機場基本上采用8mm的寬度)。為使填縫料伸縮性能更好以及節(jié)約填縫料,在鋸槽底部墊置塑料條或橡膠管等材料,這樣填縫料的實際深度為20mm左右。對于厚度為20~25cm的混凝土板,當混凝土粗集料最大粒徑達40mm時,采用開口為0.2h(h為混凝土板厚度)的企口,粗集料可能不易進入榫舌部位,從而影響企口縫的施工質量。這種情況下,應考慮略為增加企口的尺寸,或采用最大粒徑較小的粗集料。
橫向縮縫:設置橫向縮縫主要是為了控制混凝土板橫向收縮裂縫出現(xiàn)的位置,并減輕
混凝土板因溫度變化而產生的翹曲應力和收縮應力。橫向縮縫通常采用兩種形式:假縫型和假縫加傳力桿型。垂直于攤鋪方向的橫向縮縫,一般采用假縫。在下列假縫內,宜在板厚中央加設傳力桿:未設脹縫跑道兩端各100m內的假縫;其它鄰近道面自由端的三條假縫;緊鄰脹縫的三條假縫。
接縫的作用有:
1) 控制板的收縮應力和翹曲應力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
2) 提供板間足夠的荷載傳遞能力;
3) 避免板的膨脹產生過大的壓應力。
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