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水運交通安全技術(shù)措施

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  1.船舶導(dǎo)航與定位

  (1)航向。為了保證船舶航行安全,首先要確定船舶的航向與位置。

 ?。?)定位。定位方法按照參照目標(biāo)可分為岸基定位與星基定位。

  2.船舶操縱與避碰

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  隨著世界外貿(mào)海運量的迅速增加,大量船舶頻繁活動于港口和海上交通要道,加之船舶向大型化、高速化發(fā)展,使港口航道擁擠不堪,導(dǎo)致這些水域的海損事故率逐年增加。國際海事組織對此制定了相應(yīng)的對策,船舶交通管理系統(tǒng)(亦稱船舶交通服務(wù)系統(tǒng),Ves—sel Traffic Service,VTS)是其中之一。

  1.VTS的功能與組成

  經(jīng)過多年的實踐與各方面的努力,1995年11月國際海事組織(IMO)通過了A 578(14)號決議,即《船舶交通服務(wù)指南》。VTS旨在提高交通安全、交通流效率和保護環(huán)境。VTS的功能包括搜集數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)評估、信息服務(wù)、助航服務(wù)、交通組織服務(wù)與支持聯(lián)合行動。VTS由VTS機構(gòu)、使用VTS的船舶與通信3部分組成。

  2.VTS設(shè)備

  3.VTS對船舶的服務(wù)和監(jiān)管

 ?。ㄈ┤蚝I嫌鲭U與安全系統(tǒng)

  全球海上遇險與安全系統(tǒng)(Global Maritime Distress and Safety System,GMDSS)是一個符合《l979年海上國際搜救公約》規(guī)定的全球性通信網(wǎng)絡(luò)。它應(yīng)能滿足遇險船的可靠報警,對遇險船的識別、定位,救助單位之間的協(xié)調(diào)通信,救助現(xiàn)場的通信,可靠、及時的預(yù)防措施以及日常通信等各項要求。

  (四)特種貨物與危險貨物運輸管理

  1.重大件貨物的裝運管理

  2.危險貨物運輸與管理

責(zé)任編輯:memo

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發(fā)布:2007-07-30 11:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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