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混流式水輪機(jī)機(jī)械振動(dòng)分析與優(yōu)化運(yùn)行

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運(yùn)行中的水輪機(jī)在不同程度上都存在著振動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)組振動(dòng)的一個(gè)主要因素是偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，并存在運(yùn)行振動(dòng)區(qū)域。烏江渡發(fā)電廠3臺(tái)HL.638-LJ-520機(jī)組自投運(yùn)以來，水輪機(jī)大軸封水蓋、尾水管上錐管段及頂蓋都受到過嚴(yán)重的振動(dòng)破壞。通過振動(dòng)分析，結(jié)合多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，繪制振動(dòng)區(qū)邊界水頭與其對(duì)應(yīng)出力的實(shí)際關(guān)系曲線，并考慮烏江渡發(fā)電廠電氣接線特點(diǎn)，在自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）系統(tǒng)中設(shè)計(jì)擴(kuò)充自動(dòng)避開振動(dòng)區(qū)功能，使避開振動(dòng)區(qū)運(yùn)行智能化，解決了以往憑運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn)和感覺避開振動(dòng)區(qū)運(yùn)行的問題，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)行。
發(fā)布：2007-08-11 18:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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