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時評:懷著藝術的心做設計
稍微懂點專業(yè)的人,講到其實藝術和設計是兩個不一樣概念的時候,都會得到認可,甚至有的人會滔滔不絕地告訴你兩者究竟有什么區(qū)別。但是我今天想要講的是設計,其實根本離不開藝術這個問題。
如果你有心,即便你從事著和設計藝術絲毫不沾邊的工作,也可以輕易搜集到2013北京國際設計周的全部論壇,包括國貿大酒店、751、UCCA、大柵欄、草場地的……其實在開幕式之前,包括一些院校就已經開始了有關設計、城市、品牌等的很多講座了,聽了這么多講座,突然發(fā)現(xiàn)很有意思的現(xiàn)象,在當代中國,談設計的人比談藝術的人還要容易憤怒,或許這與設計師不能逃避在發(fā)展過程中,還充滿無法克服的矛盾的客觀現(xiàn)實有關系。
這很有意思,因為藝術是藝術家個人情感、境遇、想象表達的工具,有時候,藝術會離日常、離公眾、離潮流遠一些,藝術家似乎可以不需要考慮“是不是有人喜歡,大家都不能接受該怎么辦”,盡管實際上,很多藝術家都在心中假象了一位有很高的專業(yè)積累、懂得視覺傳達、明白制作工藝、甚至了解藝術史的這樣一位完美的觀眾,想象自己的作品可以克服世俗的重重障礙,具有極強的穿透力,但是,藝術,可以完全私密,可以無章可循,可以拒絕科學,甚至拒絕邏輯。
對于每天要面臨食宿問題的當代人來說,最早接觸的一定含有設計,包括碗筷、水杯、座椅、雨傘……你會被告知,什么樣的東西便捷舒適,適合使用,這就是傳遞著實用性這一對設計至關重要的命題,而其中是否含有藝術成分、含有多少,不一定可以被你感受到,藝術,有時候是被漠視的。設計必須離日常特別近,因為它具有一個符合邏輯、習俗、生活方式的制作售賣過程,不像藝術可以任憑藝術家去建立獨立的邏輯和線索,可以為了表達放置在特殊的場域,為了喚起你的觸覺甚至運用別出心裁的媒介,這些對于一個設計師是不可想象的。設計必須面對每個使用者,剪刀必須有縫紉的刀口,臺燈必須提供足夠的聚光能力和投射范圍,車輛盡量依照流線型和魚尾型設計,你很難想象一把有孔的雨傘和沒有鞋底兒的鞋,這些在公眾的邏輯思維里是瘋狂的。
其實,追溯設計和藝術之間關系的探討已經有相當多的史料記載。無論如何,藝術對設計的影響仍然是不容忽視的,倘若設計師具有藝術氣場,那他的設計會有與眾不同的面貌。而且很多設計師都與諸如繪畫、雕刻、攝影等純藝術領域有很深的淵源。任何歷史時期你都可以找到設計受到體制、發(fā)展狀況的限制的例子,這種狀況下,懷有藝術的心去做設計就顯得難能可貴了,因為藝術要求對極致表達的偏執(zhí)和瘋狂的自信心,是好的設計完美呈現(xiàn)所必須的。
世界著名的建筑與工業(yè)設計師黑川雅之的設計從來不缺少優(yōu)雅,在被問及設計時,他說,設計應該更多的面向自己的內心,我到底在設計中追求什么、我的理想是什么樣,面向內心的藝術手法讓他的“大設計”受到追捧,因為這是在“以心換心”。這和日本社會普遍關注自然、尊重傳統(tǒng)、講究禪意的整體氣場不無關系,設計在“心”的追逐中逐漸形成了獨特的風格。西方建筑史上著名的大師高迪一生做了18件建筑設計,他不斷受到來自自然主義、新哥特風格、新藝術運動的影響,他的設計充滿了童貞和藝術的純粹,有時候甚至激怒了他的委托人,可是正是這樣一位設計界的“藝術瘋子”塑造了巴塞羅那這座歐洲小城的靈魂。藝術家,多了一份引以為豪的偏執(zhí),這是很多設計師不敢具備的素質,不是誰都甘愿做個孤單的思想者,也不是誰都能承受起不被理解的痛苦。特別是建筑設計、珠寶設計等,這些項目必須與大資本、大項目綁定在一起,所以設計師在一定領域,身份比較尷尬,這是他們不得不去面對、無法擺脫的窘境,他們沒有辦法給自己貼個“獨立XX師”“自由XX人”的標簽。
在中國不乏因堅守著一顆純粹的藝術心而與眾不同的設計師。以前聽著名的服裝設計師郭培講,她在設計服裝的時候,很少考慮過流行趨勢,她只想做美到極致的衣服,甚至有記者用《大裙子,一條很大很大的裙子 郭培:裙擺的秘密》來形容郭培女士帶有藝術家范兒的服裝設計。建筑師張永和最近出了一本新書《繪本非常建筑》,這本書采用繪本的形式去剖析建筑的機理,用虛構的故事場景解讀建筑的功用和設計靈感。而這樣一位享譽中外的設計師也有自己的藝術堅持,目前他還在堅持《小偵探》的繪畫,這本書靈感起源于小時候聽來的偵探故事,里面有間長達兩站地地鐵的板樓,有一個拿著煙斗盒當槍的偵探,有一個望遠鏡和一面反光鏡,這是一個離奇的故事,張永和說他做這本書就是為了讓自己記得最初喜歡的東西,思想上做到“不妥協(xié)”。
其實,懷著一顆藝術的心去做設計,也是現(xiàn)實的要求。
本屆設計周的各種研討會,很多專家和設計師都鎖定在“設計和城市的未來”這一現(xiàn)實問題上。時下流行一句對子“時尚高端上檔次,低調奢華有內涵”,正如著名節(jié)目主持人芮成鋼在研討會上講的,以前中國的城市發(fā)展側重于“時尚高端上檔次”,大家都在數城市地標性建筑的多少,這些建筑在一定歷史時期內,對于城市形象的改善、市民思想觀念和自信心的提升的確起到了至關重要的作用??墒谴笮偷慕ㄖb飾,對一部分市民來說,只是一個個立體的畫卷,他們無法接觸到,也不能走進去。城市不是一個機器,隨著城市大規(guī)模膨脹,諸多問題日趨暴漏,越來越到了思考宜居的時刻,國內外設計師也開始將視野轉向百姓的居住環(huán)境。目前社會高度統(tǒng)一的著眼在追求規(guī)定好的“三室兩廳”標準化的“盒子建筑”,攀比著平米數,可是你有沒有想過,隨著擁有獨立思考能力個體的增多,人的“非同質化”趨勢不斷凸顯,這一單一追逐“擁有”的時代即將過去,對建筑、對城市未來提出了新的要求。城鎮(zhèn)化在中國成為一個勢不可擋的趨勢,隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,人口結構的調整和生活方式的轉變必然引發(fā)建筑的革命,也給城市規(guī)劃帶來巨大挑戰(zhàn)。國外一些有關“智能化公路體系”的實驗已經非常成熟,在美國電動汽車制作成本正在下降,倘若充電設備和電源問題能夠解決,城市的未來面貌的改變將指日可待,在全世界范圍內,都將是一場全新的革命。中國城市的未來,應該是“低調奢華有內涵”的,應該是更關注生態(tài)、可持續(xù)的,應該是具有人文關懷、宜居的,設計師必須要具備藝術家的心才能把握未來。
中國可以說在這一轉變的歷程中站在了與發(fā)達國家一樣的起跑線上,這是一個機會,更是一個挑戰(zhàn)。
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