一級建造師復(fù)習(xí)資料：起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)原因及預(yù)防措施

　　1．起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因：超載、支腿不穩(wěn)定、吊臂（或稱扒桿）偏心過大、機(jī)械故障等。預(yù)防措施為：嚴(yán)格機(jī)械檢查；嚴(yán)禁超載；打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定。

　　2．吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的主要原因：多機(jī)吊裝不同步，不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均，多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。預(yù)防措施：盡量采用同機(jī)型吊車、同吊裝能力的吊車；集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)通過計算機(jī)控制來實現(xiàn)多吊點同步；通過主、副指揮來實現(xiàn)多機(jī)吊裝同步；制定周密指揮和操作程序進(jìn)行演練達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致；纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行檢查并做記錄。

　　3．吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)的主要原因：設(shè)計與吊裝時受力不一致，設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。預(yù)防措施：對細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝；薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng)；對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。

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