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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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2008年造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》課本濃縮精華二

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  51.板的側(cè)縫有V型縫、U型縫、凹槽型縫三種形式;當(dāng)縫寬在60mm以?xún)?nèi)時(shí)調(diào)整板縫貢度;當(dāng)縫寬60-120mm時(shí),可沿墻邊挑兩皮磚解決;當(dāng)縫寬超過(guò)200mm時(shí),則重新選擇板的規(guī)格;

  52.地面主要由面層、墊層和基層三部分組成;

  53.陽(yáng)臺(tái)主要由陽(yáng)臺(tái)板與欄桿扶手組成;陽(yáng)臺(tái)板是承重結(jié)構(gòu),欄桿扶手是圍護(hù)結(jié)構(gòu),陽(yáng)臺(tái)按其與外墻的相對(duì)位置分為挑陽(yáng)臺(tái)、凹陽(yáng)臺(tái)、半凹陽(yáng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角陽(yáng)臺(tái):陽(yáng)臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)支承方式有墻承式、懸挑式等;一般懸挑長(zhǎng)度為1.0-1.5米,以1.2米左右最常見(jiàn);陽(yáng)臺(tái)挑板式一般不宜過(guò)1.2米;陽(yáng)臺(tái)欄桿的形式可分為空花欄桿、實(shí)心欄桿;混合欄桿;

  54.雨蓬的懸挑長(zhǎng)度一般為0.9-1.5米,按結(jié)構(gòu)形式不同,雨蓬有板式和梁板式兩種;板式雨蓬根部厚度不小于70mm,板端部厚度不小于50mm;

  55.建筑空間的豎向交通聯(lián)系,主要依靠樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯、臺(tái)階、坡道以及爬梯等設(shè)施進(jìn)行;其中樓梯作為豎向交通和人員緊急疏散的主要交通設(shè)施,使用最為廣泛;

  56.樓梯一般由梯段、平臺(tái)、欄桿與扶手三部分組成;樓梯的踏步步數(shù)一般不宜超過(guò)18級(jí),且一般不宜少于3級(jí);

  57.樓梯按所在的位置可分為室外樓梯與室內(nèi)樓梯;按使用性質(zhì),樓梯可分為主要樓梯、輔助樓梯、疏散樓梯、消防樓梯等幾種;按所用材料可分為木樓梯、鋼樓梯、鋼筋砼樓梯;按形式可分為直跑式、雙跑式、雙分式、雙合式、三跑式、四跑式、曲尺式;螺旋式、圓弧形、橋式、交叉式等數(shù)種;

  58.鋼筋混凝土樓梯按施工方法不同,主要有現(xiàn)澆整體式和預(yù)制裝配式兩類(lèi);

  59.預(yù)制裝配式金鋼筋混凝土樓梯大致可分為:小型構(gòu)件裝配式、中型構(gòu)件裝配式、大型構(gòu)件裝配式

  60.小型構(gòu)件裝配式可分為:懸挑式樓梯、墻承式樓梯、梁承式樓梯;

  61.樓梯的欄桿、欄板是樓梯的安全防護(hù)設(shè)施,它既有安全防護(hù)作用,又有裝飾作用,欄桿與梯段的連接方式有:預(yù)埋鐵件焊接、預(yù)留孔洞插接、螺栓連接;

  62.室外臺(tái)階一般包括踏步和平臺(tái)兩部分,通常踏步高度為100-150mm,寬度為300-400mm,臺(tái)階一般由面層、墊層及基層組成;

  63.一般門(mén)的構(gòu)造主要由門(mén)樘和門(mén)扇兩部分組成,門(mén)樘又稱(chēng)門(mén)框,由上檻、中檻和邊框等組成,多扇門(mén)還有中豎框;門(mén)扇由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成;窗主要由窗樘與窗扇組成;窗由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成。窗框的安裝方式有立口和塞口兩種;窗框的位置有窗框內(nèi)平、窗框居中、窗框外平三種情況;

  64.平開(kāi)木門(mén)的構(gòu)造:門(mén)框、門(mén)扇組成;門(mén)扇有:鑲板門(mén)、拼板門(mén)、夾板門(mén)、百葉門(mén)組成;

  65.屋頂?shù)淖饔糜袃牲c(diǎn):圍護(hù)作用;承重作用;屋頂主要由屋面面層、承重結(jié)構(gòu)層、保溫層、頂棚等幾個(gè)部分組成;

  66.屋頂有平屋頂、坡屋頂和曲面屋頂;平屋頂指屋面坡度在10%以下的屋頂;坡屋頂是指屋面坡度在10%以上的屋頂;

  67.平屋頂設(shè)置不小于1%的排水坡度,形成這種坡度的方式有材料找坡和結(jié)構(gòu)找坡;平屋頂排水分為有組織排水先組織排水兩種方式;屋面落水管布置,屋面落水管的布置與屋面集水面積大小、每小時(shí)最大降雨量、排水管徑等因素有關(guān):F=438D2/H,式中F——單根落水管允許集水面積;D——落水管管徑;H——每小時(shí)最大降雨量;

  68.平屋頂防水方式根據(jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種柔性防水和剛性防水;

  69.坡屋頂屋面分平瓦屋面、波形瓦屋面、小青瓦屋面;

  70.磚挑檐一般不超過(guò)墻體厚度的1/2,且不大于240mm.每層磚挑長(zhǎng)為60mm,

  71.常見(jiàn)的墻體飾面可分為抹灰類(lèi)、貼面類(lèi)、涂料類(lèi)、裱糊類(lèi)和鋪釘類(lèi)等;

  72.一般抹灰按質(zhì)量要求分為普通抹灰、中級(jí)抹灰和高級(jí)抹灰三級(jí);

  73.涂料按其成膜物質(zhì)不同可分無(wú)機(jī)涂料和有機(jī)涂料兩大類(lèi);無(wú)機(jī)涂料包括石灰漿、大白漿、水泥漿及各種無(wú)機(jī)高分子涂料等;

  74.地面按材料開(kāi)式和施工方式可分為四大類(lèi),即整體澆筑地面、板塊地面、卷材地面和涂料地面;

  75.整體澆筑地面按地面材料不同分為水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面;

  76.板塊地面按地面材料不同分為陶瓷板塊地面、石板地面、塑料板塊地面、土地面;

  77.地面卷材有軟質(zhì)聚氯乙烯塑料地面,油地面、橡膠地氈和地毯等;

  78.直接式頂棚裝修常用的方法有以下幾種:直接噴、刷涂料、抹灰裝修、貼面式裝修;

  79.道路可分為:公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路;公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦和林區(qū)的道路;城市道路是城市內(nèi)道路;廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路;

  80.路基是道路工程的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),是路面的支撐結(jié)構(gòu);同時(shí)與路面共同承受交通荷載的作用;

  81.路面損壞往往與排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān);

  82.高于原地面的填方路基稱(chēng)為路堤,低于原地面的挖方路基稱(chēng)為路塹;路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱(chēng)為路床;

  83.路基的基本要求:路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性;路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性;

  84.填方路基包括:填土路基、填石路基、砌石路基、護(hù)肩路基(高度不超2米)、護(hù)腳路基(頂寬不超1米,高度不超過(guò)5米);

  85.挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階,高速公路、一級(jí)公路,臺(tái)階寬度一般為2m;

  86.路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次,為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞,較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0.25m;

  87.路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀,其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線(xiàn)、屋頂線(xiàn)、折線(xiàn)或直線(xiàn);

  88.高速公路、一級(jí)公路的路面排水,一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面排水,一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;

  89.路面等級(jí)按面層材料組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)別路面等四個(gè)等級(jí);

  90.按照現(xiàn)行規(guī)范,基層可分為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和粒料類(lèi)。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)有:水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類(lèi)分級(jí)配型和嵌鎖型,前者有級(jí)配碎石,后者有填隙碎石;

  91.路面面層的類(lèi)型:瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類(lèi)型路面;

  92.瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類(lèi)型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級(jí)公路瀝青面層應(yīng)采用瀝表混凝土混合料,瀝青碎石混合料僅用于過(guò)渡層及整平層;其他等級(jí)公路的瀝青面層上面層,宜采用混凝土混合料鋪筑;

  93.乳化瀝青碎石混合料適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、二級(jí)公路的罩面層施工以及各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式,單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用;

  94.瀝青貫入式咱面是初步壓實(shí)的碎石上,分層澆灑瀝青,撒布嵌縫料,經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu),厚度4-8cm.瀝青貫入式路面適應(yīng)于二級(jí)及二級(jí)以下公路;

  95.瀝青表面處治適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路;

  96.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面,也稱(chēng)為剛性路面;

  97.各級(jí)路面所具有的面層類(lèi)型及其所適用的公路等級(jí):

公路等級(jí)  采用路面等級(jí)  面層類(lèi)型  高速、一、二級(jí)公路  高級(jí)路面  瀝青混凝土  水泥混凝土  二、三級(jí)公路  次高級(jí)路面  瀝青貫入式  瀝青碎石  瀝青表面處治  四級(jí)公路  中級(jí)路面  碎、礫石(泥結(jié)或級(jí)配)  半整齊石塊  其他粒料  五級(jí)公路  低級(jí)路面  粒料加固土  其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆痢?/TBODY>

  98.道路主要公用設(shè)施:停車(chē)場(chǎng);公共交通站點(diǎn);道路照明;人行天橋和人行地道;道路交通管理設(shè)施;道路綠化;

  99.停車(chē)場(chǎng)的出入口,有條件時(shí)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,單向出入,出入口寬通常不得小于7.0m其進(jìn)出通道中心線(xiàn)后退2.0處的夾角120度范圍內(nèi),無(wú)障礙物;

  100.  為了保證車(chē)輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜,導(dǎo)致交通事故,因而要求停放場(chǎng)的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?%,與通道垂直方向?yàn)?%;出入通道的最大縱坡7%,一般不小于等于2%為宜;

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發(fā)布:2007-07-01 10:32    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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