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中鐵物資集團港澳公司再次中標(biāo)印尼項目

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　　當(dāng)最后一批UIC54熱處理25米鋼軌及配套魚尾板在印尼棉蘭港裝卸完畢，業(yè)務(wù)員小賴長舒一口氣，就地而坐，舉起手中的礦泉水瓶咕咚咕咚罐了幾大口，一顆顆豆大的汗珠從額頭順著臉頰滑落。歷時近三個月的2萬2千余噸UIC54熱處理25米鋼軌以及配套670組魚尾板的運輸工作，終于劃上了圓滿的句號。這是港澳公司繼成功執(zhí)行印尼一期1000公里5.4萬噸UIC54淬火鋼軌項目及印尼當(dāng)?shù)?5公里鐵路物資項目后，又一次在不斷升溫的印尼鐵路建設(shè)市場取得的重大突破。

　　據(jù)悉，該項目為印尼交通部去年9月對印尼當(dāng)?shù)?00公里鐵路物資進行的公開招標(biāo)項目，共分6個包件。通過公平激勵的競爭，港澳公司最終憑借務(wù)實的供應(yīng)經(jīng)驗、科學(xué)的保供方案、專業(yè)的項目管理模式、誠信的供應(yīng)理念一舉擊敗日本新日公司及澳大利亞、俄羅斯等國的鐵路物資供應(yīng)商，成功中標(biāo)包件2-6，合計5個分包。

　　組織供應(yīng)期間，公司印尼項目組成員不僅4次前往包鋼進行駐廠監(jiān)造學(xué)習(xí)，同包鋼的技術(shù)專家們對余熱淬火線的生產(chǎn)工藝思路、取樣標(biāo)準、設(shè)備預(yù)案及試軋過鋼方案等適時進行調(diào)整，確保淬火工藝穩(wěn)定和鋼軌淬火質(zhì)量合格;更多次奔走于物資出口的起運港中國天津港以及四個目的港印尼雅加達、三寶壟、泗水港、棉蘭港之間進行鋼軌吊裝卸載工作。目前，該項目物資已全部順利及時地運送到了印尼方指定的鋼軌料場。港澳公司精耕細作的“一站式”的集成服務(wù)，贏得了印尼官方、進出口銀行及生產(chǎn)廠家的高度認可。

發(fā)布：2007-07-14 11:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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