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張承項(xiàng)目套鹿溝2號(hào)隧道雙洞提前貫通
5月18日11時(shí)26分,由中國鐵建十五局集團(tuán)七公司承建的張承高速公路承德段TJ18標(biāo)項(xiàng)目套鹿溝2號(hào)隧道左洞提前實(shí)現(xiàn)安全順利貫通,比原計(jì)劃提前7天。這是繼5月12日右洞提前3天貫通后又一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)突破。
張承高速公路是北京大外環(huán)的重要組織部分,同時(shí)也是張家口和承德人民期盼已久的一條致富路、連心路。由十五局集團(tuán)七公司承建的張承高速TJ18標(biāo)項(xiàng)目全長6.5公里,其中套鹿溝2號(hào)隧道(左洞長3462米,右洞長3456米)屬全線特長隧道,也是管段內(nèi)的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。自項(xiàng)目開工以來,十五局集團(tuán)七公司TJ18標(biāo)全體參建人員歷經(jīng)774多個(gè)日夜的艱苦施工,先后克服了道路崎嶇,材料進(jìn)場困難,圍巖地質(zhì)差,施工難度大等諸多不利因素。通過開展多種形式的勞動(dòng)競賽,開展保安全、重質(zhì)量等活動(dòng),助力節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
同時(shí),項(xiàng)目部通過大力推進(jìn)法人管項(xiàng)目,在物資集采、架子隊(duì)建設(shè)、試驗(yàn)室獨(dú)立核算、拌合站獨(dú)立核算等方面進(jìn)行了有益地探索,成為七公司公路項(xiàng)目落實(shí)“法人管項(xiàng)目”的典范,有力地促進(jìn)了公司其他項(xiàng)目“法人管項(xiàng)目”的順利推進(jìn)。此次貫通的套鹿溝2號(hào)隧道完全由項(xiàng)目部架子隊(duì)負(fù)責(zé)管理施工。正是在這種管理模式的推動(dòng)下,該隧道最終提前實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通。
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