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建筑工程項目管理軟件

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云桂鐵路白蓮寺雙線特大橋首榀箱梁架設成功

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　　4月11日16時，中鐵十九局六公司云桂鐵路8標首榀箱梁在白蓮寺雙線特大橋成功架設，這為管段后續(xù)194榀箱梁順利架設開創(chuàng)了有利條件。

　　云桂鐵路起于云南昆明南新客站，向東通往紅河、文山后進入廣西，經百色到達南寧，全長710公里，其中云南段434公里，廣西段276公里，概算總額899.2億元。云桂鐵路建成后，南寧到昆明約需5個小時，比現有的南昆鐵路節(jié)省時間7個小時。

　　六公司云桂鐵路(云南段)架梁分部經理于寶祥介紹，為確保首榀箱梁架設圓滿成功，鋪架作業(yè)團隊做了大量周密細致的前期工作，邀請設備部門和安全專家對箱梁架設的方案、作業(yè)指導書等進行了細致評審，并對TTYJ900T運架一體機進行了試運行和提梁、架梁撓度監(jiān)測，從而確保了架梁方案切實可行，架橋機滿足架梁的安全要求。

發(fā)布：2007-07-14 11:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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