滬昆客專江西段最長道岔鋪設完成

3月20日，最后一組時速350公里42號高速無砟道岔在中國鐵建中鐵十五局集團公司滬昆項目部管段上饒站鋪設完成，至此，滬昆客專江西段6組號碼最大、側向通過速度最高、總長度最長的客運專線道岔全部鋪設完畢。

鋪設完成的道岔

“42號高速無砟道設計直向過岔速度為時速350公里，不減速，要求極高，我們不敢有任何松懈、怠慢。”現(xiàn)場負責高速道岔施工的王隊長說。42號高速無砟道岔全長157.2米，尖基軌長46.19米，可動心轍叉長30.585米，總重達81.6噸。尖基軌組件、可動心軌轍叉及膠接絕緣軌等都屬于超長、超大桿件，運輸難度大，施工要求高。

42號道岔鋪設完成

集團公司滬昆項目部管段內(nèi)共6組42號無砟道岔，2組分布在橫崗聯(lián)絡線，4組分布在集團公司管段上饒車站內(nèi)。其中，橫崗聯(lián)絡線2組已于春節(jié)之前鋪設完成。

建設者冒酷暑施工道岔

道岔施工進行中

由于42號無砟道岔超重、超長，且上饒車站內(nèi)其它工程正逐步完成，便道難以滿足其運輸需要，施工困難重重。項目部投入大量人力、物力進行施工。采用特種車將其運到國道旁，從國道上將道岔吊裝到施工現(xiàn)場，再輔助以40名工人花費3天時間一步步將其推到指定施工工點。

在100組道岔施工過程中，為保證道岔平穩(wěn)就位，鋪軌順利進行，自道岔鋪設以來，現(xiàn)場施工者戰(zhàn)勝炎熱、大雪和連續(xù)雨水等惡劣天氣，在現(xiàn)場進行道岔拼裝、精調。

目前，項目部正組織人員，全力進行精調攻關，圓滿實現(xiàn)集團公司總經(jīng)理張喜勝滬昆現(xiàn)場辦公制定的節(jié)點目標。

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發(fā)布：2007-07-15 10:17 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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