石濟客專山東段16日開建 為青太客專一部分

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石濟客專山東段于16日正式開工建設(shè)。石濟客專為青太(青島至太原)客專的一部分，未來青太客專全線通車后，乘火車從青島至太原將縮短至4小時左右。 　　

新建石家莊至濟南鐵路客運專線起自河北石家莊，經(jīng)河北衡水、山東德州，終到濟南，全長約301.5公里，設(shè)計時速250公里，預(yù)計2017年年底前竣工。其中，石濟客專濟南樞紐工程包含正線部分和聯(lián)絡(luò)線部分。石濟客專濟南樞紐工程于16日開工，標(biāo)志著這條大動脈的山東段終于正式開建。 　　

記者注意到，2009年，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建鐵路石家莊至濟南客運專線項目建議書；2010年環(huán)境保護部批復(fù)了該線路的環(huán)境影響報告書；2010年國家發(fā)展改革委批復(fù)了該線路的可行性研究報告。 　　

據(jù)了解，今年1月份，石濟客專以及新東站項目的施工、監(jiān)理單位招標(biāo)工作全部結(jié)束。2月7日，由中鐵四局承擔(dān)施工任務(wù)的石濟鐵路客運專線重點控制工程——濟南黃河公鐵兩用特大橋第一樁順利開鉆，標(biāo)志著石濟客專最大控制性工程正式開工建設(shè)。3月16日，石濟客專濟南樞紐工程兩個標(biāo)段分別正式開工建設(shè)，濟南新東站工程的施工隊伍也已進場，正在進行施工前的準(zhǔn)備工作。石濟客專山東段將全面開工建設(shè)。 　　

目前，青島至太原之間的列車最快需要近12小時。石濟客專是我國高鐵路網(wǎng)中太原至青島客運專線的中間段，記者從鐵路部門了解到，青太客運專線共分太原至石家莊、石家莊至濟南和濟南至青島三個路段，目前石家莊至太原段的石太客運專線早已建成運營；而濟南至青島段，鑒于膠濟客運專線過于飽和，將建一條新的濟青高鐵。未來石濟客專和濟青高鐵建成后，整條青太客專將貫通青島和太原兩個城市，預(yù)計屆時兩地之間乘坐高鐵只需要4小時左右。