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青榮城際鐵路跨膠濟線大橋合龍
據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯(lián)播》報道,今天凌晨,青榮城際鐵路跨膠濟線大橋兩條巨型梁體在膠濟鐵路線上空13米完成轉(zhuǎn)體對接,順利合龍,青榮城際鐵路的全線鋪軌工作也將隨之展開。
膠濟線平均每5分鐘就有一趟列車駛過,跨越膠濟線施工,稍不注意就會發(fā)生危險。為確保施工安全,濟南鐵路局調(diào)整部分列車運行時間,騰出了1個半小時的施工“時間窗口”。23點40分,隨著總指揮的一聲令下,這兩個原本平行于膠濟鐵路兩側(cè)的T型巨無霸梁體,開始緩慢轉(zhuǎn)身。
中鐵十四局青榮城際鐵路總工程師劉成和介紹說,“目前我們看到的上轉(zhuǎn)盤,腳下的是下轉(zhuǎn)盤。施工的時候上下轉(zhuǎn)盤之間安裝一個球角。就像農(nóng)村磨面的磨盤一樣,下磨盤是不動,給上磨盤施加一個外力后,就可以帶動上磨盤進行轉(zhuǎn)動。”
31分鐘后,轉(zhuǎn)體23度兩個橋體完成優(yōu)美轉(zhuǎn)身順利合龍,比預計時間提前了29分鐘。
施工方介紹,全長300公里的青榮城際鐵路,這個月開始就要全面鋪軌了,預計鋪軌工程要在6月底前完成,今年年底前,濟南方向?qū)㈤_出動車組,拉近煙臺、威海等膠東地區(qū)和省城的時空距離。未來,從濟南到煙臺等地大約需要三個多小時就能直達。
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