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中鐵十四局延延項(xiàng)目部：黃河特大橋主墩墩身首次張拉順利完成

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4月2日，中鐵十四局三公司負(fù)責(zé)施工的黃河特大橋8#主墩墩身首次張拉順利完成。黃河特大橋中心里程K115+953，橋址位于晉陜交界處的延水關(guān)鎮(zhèn)劉家畔村，從陜西岸起始、跨越黃河，終點(diǎn)到達(dá)山西岸永和縣直地里，全長1072m。8#主墩地處山西岸梯田上，高62m，為雙薄壁空心橋墩。

8#墩墩身設(shè)計(jì)有豎向預(yù)應(yīng)力，四個墩柱同時(shí)施工，施工采用分段澆筑，分段張拉方法進(jìn)行，項(xiàng)目部的預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)人員對張拉作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，明確張拉注意事項(xiàng)以及各項(xiàng)控制指標(biāo)，并將預(yù)應(yīng)力筋的張拉噸位與相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算伸長值寫在標(biāo)示牌上，并掛在明顯位置處，以便操作時(shí)觀察掌握，避免盲目作業(yè)。項(xiàng)目技術(shù)檢測人員邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行全程監(jiān)控，由于嚴(yán)格控制施工質(zhì)量工序，準(zhǔn)備工作充分，張拉過程沒有出現(xiàn)斷絲滑絲現(xiàn)象，管道通暢，壓漿順利，沒有出現(xiàn)一束漿液不滿、無法壓漿或中途停止事故，保證了工程質(zhì)量，提高了功效，確保張拉效果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

進(jìn)場以來，中鐵十四局三公司項(xiàng)目部參建人員克服了工期緊、拆遷難、技術(shù)含量高、混凝土運(yùn)輸?shù)缆窊矶碌戎T多困難，加大人員、物資、設(shè)備的協(xié)調(diào)和管理力度，緊抓安全生產(chǎn)，取得了一個又一個階段性勝利，此次張拉順利完成為今后施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

本文標(biāo)題：中鐵十四局延延項(xiàng)目部：黃河特大橋主墩墩身首次張拉順利完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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