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中鐵十一局集團(tuán)共玉B6項(xiàng)目雁口山隧道右線進(jìn)口正式開(kāi)工

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3月29日，中鐵十一局集團(tuán)共玉公路B6項(xiàng)目部在雁口山隧道右線進(jìn)口舉辦了開(kāi)工儀式。青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部第二項(xiàng)目辦主任陳曉堃、重慶交科院主任郭元普等人員出席此次開(kāi)工儀式。

雁口山隧道是共玉公路的控制性工程，洞口海拔高度4333m，是共玉公路全線海拔最高的隧道，具有凍土、淺埋、涌水、軟弱圍巖等諸多技術(shù)難點(diǎn)。開(kāi)挖后斷面圍巖為全風(fēng)化頁(yè)巖、粉質(zhì)粘土夾碎石、穩(wěn)定性極差，且地下水位高，凍融滲流嚴(yán)重，在開(kāi)挖過(guò)程中遭遇涌水、地表開(kāi)裂、鋼拱架初支嚴(yán)重變形等問(wèn)題，是集團(tuán)公司重難點(diǎn)項(xiàng)目之一。

2014年春季復(fù)工以來(lái)，在短短一個(gè)半月的時(shí)間內(nèi)，項(xiàng)目部先后完成了雁口山隧道進(jìn)口端的駐地建設(shè)、電力架設(shè)、噴錨站安裝、設(shè)備的安裝與調(diào)試、物資儲(chǔ)備等準(zhǔn)備工作，督促施工人員按時(shí)上場(chǎng)，為雁口山隧道進(jìn)口順利開(kāi)工提供了保障。

在開(kāi)工儀式上，隨著項(xiàng)目經(jīng)理安偉的一聲令下，伴隨著響亮的鞭炮聲和人群的歡呼聲，工程車輛魚貫而入，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片歡樂(lè)喜悅的氣氛。

雁口山隧道進(jìn)口的開(kāi)工標(biāo)志著雁口山隧道迎來(lái)了最后600米的掘進(jìn)工作，為今年8月份雁口山隧道右線的順利貫通奠定了基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：中鐵十一局集團(tuán)共玉B6項(xiàng)目雁口山隧道右線進(jìn)口正式開(kāi)工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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