中鐵十五局六公司蘭新指揮部舉辦扣軌梁施工演練活動(dòng)

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為切實(shí)保證在天窗點(diǎn)內(nèi)按時(shí)順利完成蘭新正線上扣軌梁架設(shè)施工任務(wù)，按照建設(shè)指揮部要求。3月24日下午，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司蘭新指揮部舉辦了扣軌梁施工演練活動(dòng)。

排列好鋼軌

因蘭新線K1927+194處線路兩側(cè)為牧場(chǎng)，烏魯木齊鐵路局、建設(shè)指揮部研究決定在該處增加一處交通涵為牧場(chǎng)牧民、牲畜通行提供方便。為保證交通涵施工時(shí)的沉井開挖安全，指揮部計(jì)劃于4月份進(jìn)行扣軌梁架設(shè)。主要工程概況：上下行正線各2處扣軌梁，上下行正線各申請(qǐng)2次120分鐘V型天窗，每次天窗同時(shí)施工2處12.5米的吊軌梁。演練前，指揮部認(rèn)真細(xì)致的制定此次演練活動(dòng)方案，召開了技術(shù)交底會(huì)，明確了職責(zé)要求，為演練的成功舉行提供了切實(shí)的保證。

抬鋼軌

15:30演練正式開始，在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格按照本次施工的技術(shù)交底與安全交底，首先是申請(qǐng)調(diào)度命令、插設(shè)安全防護(hù)牌，其次是擺放木枕，然后是上鋼軌并裝扣件，最后是檢查線路并申請(qǐng)開通命令。本次演練共有45人參加，由于演練前做好了充分的準(zhǔn)備，在整個(gè)演練過程中，所有人都按照要求有條有序的完成每一個(gè)施工工序，演練于16:30按時(shí)順利完成。

通過這次施工演練，進(jìn)一步加強(qiáng)了工人操作的熟練程度，檢驗(yàn)了施工安全方案、技術(shù)方案的可行性、可操作性，熟悉了架設(shè)扣軌梁的流程，對(duì)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理起到有力的促進(jìn)作用，對(duì)下一步天窗點(diǎn)內(nèi)順利完成施工工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，受到了上級(jí)單位的一致好評(píng)。