中鐵十一局二公司榆橫鐵路項(xiàng)目：策馬揚(yáng)鞭早動(dòng)員

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冬去春來(lái)，大地漸漸復(fù)蘇，陜北春天的太陽(yáng)，顯得格外燦爛。從承建國(guó)家“西煤東運(yùn)”、“西氣東輸”重要配套基建的榆橫鐵路TJ-E標(biāo)施工的中鐵十一局二公司榆橫鐵路項(xiàng)目部獲悉，3月3日下午3點(diǎn)，該標(biāo)項(xiàng)目部組織全體參戰(zhàn)員工召開(kāi)了2014年施工組織動(dòng)員評(píng)審會(huì)，為馬年施工早作策劃，做好部署。

施工組織動(dòng)員評(píng)審會(huì)由該項(xiàng)目總工程師孔德濤主持。孔總就今年開(kāi)工施工組織安排進(jìn)行了說(shuō)明，詳細(xì)介紹了今年榆橫鐵路下一步工作安排，對(duì)路基填筑，路基附屬工程，橋梁工程，跨線橋及涵洞等單項(xiàng)工程的人員配置，勞力安排，施工節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)，計(jì)劃完成量的確定等做了細(xì)致分析。與會(huì)成員認(rèn)真聆聽(tīng)，并展開(kāi)了熱烈討論。

項(xiàng)目經(jīng)理熊道春結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況及工期要求，對(duì)施組內(nèi)容做了進(jìn)一步的深化。他指出：本年土石方任務(wù)很重，土石方人員安排在合理的基礎(chǔ)上要高效合理分配，靈活變動(dòng)，在路基施工高峰期要適當(dāng)增加人數(shù)，務(wù)必在今年九月低完成土石方任務(wù)，同時(shí)在工程量的任務(wù)分配要考慮雨季等自然災(zāi)害對(duì)工程的影響。橋涵施工特別要加強(qiáng)2.8公里白城河特大橋的安全施組策劃及現(xiàn)場(chǎng)管控力度，確保安全生產(chǎn)。

熊經(jīng)理還要求，全體參戰(zhàn)員工，在新的一年開(kāi)始之際，要消除節(jié)后懶惰，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)去年的拼搏精神，迅速忙碌起來(lái)，策馬揚(yáng)鞭，以飽滿的熱情投入到施工中去，再接再厲，積極響應(yīng)公司號(hào)召，掀起大干高潮，為建好榆橫鐵路不斷努力。

參戰(zhàn)員工一致表示：“一定會(huì)奮發(fā)向上，努力工作，爭(zhēng)做第一，建好榆橫鐵路，回報(bào)紅色革命老區(qū)人民的關(guān)懷與厚愛(ài)”。