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中鐵四局杭長(zhǎng)四分部金華東孝滬昆上下行鐵路改線工程通過(guò)驗(yàn)收

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2月24日上午9時(shí)，中鐵四局二公司杭長(zhǎng)四分部施工的金華東孝滬昆上下行鐵路改線工程，進(jìn)過(guò)滬昆公司、鐵四院及監(jiān)理單位60余人參加的工程驗(yàn)收一次性通過(guò)了。此次合格驗(yàn)交為分部3月3日準(zhǔn)時(shí)撥接打下了良好的基礎(chǔ)。

東孝滬昆上行鐵路改建線長(zhǎng)為539.96m，最大橫向距離7.55m。東孝滬昆下行鐵路改建線長(zhǎng)為1193.71m，最大橫向距離43.56m。新建改線線路為電氣化線路。滬昆上行線改線設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h；滬昆下行線改線設(shè)計(jì)時(shí)速110km/h。

2013年11月20日開(kāi)始全面施工到2014年元月20日就基本達(dá)到撥接要求，但是由于臨近春運(yùn)，推遲到3月3日撥接。分部自全面開(kāi)工以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和分部全體職工的通力合作努力下，積極克服了公路改線、地下管線、自來(lái)水管等遷移，加強(qiáng)與地方多家單位聯(lián)系和溝通，同時(shí)克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、冬季施工難度大等很多不確定因素，分部統(tǒng)一思想、各負(fù)其責(zé)，積極采取有效的施工保證措施，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，加班加點(diǎn)搶抓施工進(jìn)度，同時(shí)掀起了“搶抓進(jìn)度保安全確保改線按時(shí)完”勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的真抓實(shí)干和奮力拼搏，東孝滬昆上下行改線工程基本具備了撥接條件。目前分部上下積極努力整改，為3月3日順利撥接創(chuàng)造更加有利條件。

本文標(biāo)題：中鐵四局杭長(zhǎng)四分部金華東孝滬昆上下行鐵路改線工程通過(guò)驗(yàn)收 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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