泵送混凝土施工質(zhì)量控制和裂縫處理

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泵送混凝土施工質(zhì)量控制和裂縫處理

　　用混凝土泵輸送混凝土拌合物,可一次連續(xù)完成水平運輸和垂直運輸,并可連續(xù)澆筑,因而具有效率高、勞動力省的優(yōu)點。但與普通混凝土相比,由于其大流動性、大砂率及較高的水泥用量,也出現(xiàn)了混凝土表面易產(chǎn)生襲縫、混凝土收縮值較大等同題,影響了混凝土的耐久性。以下從混凝土的原材料、配合比及施工操作的要求等方面,提出解決泵送混凝土質(zhì)量問題的一些做法,以及對泵送混凝土裂縫處理的一些方法。
　　一、裂縫產(chǎn)生原因分析
　　混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多,有變形引起的裂縫:如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫;有外載作用引起的裂縫;有養(yǎng)護(hù)環(huán)境不當(dāng)和化學(xué)作用引起的裂縫等等。在實際工程中要區(qū)別對待,根據(jù)具體情況提出解決裂縫的措施。
　　二、裂縫預(yù)防及處理方法
　　商品混凝土和泵送混凝土都很容易出現(xiàn)早期塑性裂縫的現(xiàn)象?；炷了苄粤芽p產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜,常見裂縫可采取以下措施進(jìn)行預(yù)防和處理。
　　1.干縮裂縫及預(yù)防
　　干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥砂漿中水分的蒸發(fā)會產(chǎn)生干縮,且這種收縮是不可逆的。干縮裂縫的產(chǎn)生主要是由于混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)果。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網(wǎng)狀淺細(xì)裂縫,寬度多在0.05～0.2mm之間,大體積混凝土中平面部位多見,較薄的梁板中多沿其短向分布?；炷粮煽s主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關(guān)。
　　主要預(yù)防措施:一是選用收縮量較小的水泥,一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大,水灰比越大干縮越大,因此在混凝土配合比設(shè)計中應(yīng)盡量控制好水灰比,同時摻加合適的減水劑。三是嚴(yán)格控制混凝土攪拌和施工中的配合比,混凝土的用水量絕對不能大于配合比設(shè)計所給定的用水量。四是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù),并適當(dāng)延長混凝土的養(yǎng)護(hù)時間。冬季施工時要適當(dāng)延長混凝土保溫覆蓋時間,并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。五是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。
　　2.塑性收縮裂縫及預(yù)防
　　塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前,表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風(fēng)天氣出現(xiàn),裂縫多呈中間寬兩端細(xì)且長短不一、互不連貫狀態(tài)。其產(chǎn)生的主要原因為:混凝土在終凝前幾乎沒有強(qiáng)度或強(qiáng)度很小,或者混凝土剛剛終凝而強(qiáng)度很小時,受高溫或較大風(fēng)力的影響,混凝土表面失水過快,造成毛細(xì)管中產(chǎn)生較大的負(fù)壓而使混凝土體積急劇收縮,而此時混凝土的強(qiáng)度又無法抵抗其本身收縮,因此產(chǎn)生龜裂。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結(jié)時間、環(huán)境溫度、風(fēng)速、相對濕度等等。