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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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論行道樹、道路綠化樹種和苗圃

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一、北京早期的行道樹

  秦始皇統(tǒng)一中國后(公元前220—219年),修筑了從咸陽通今北京并向東經(jīng)遵化、山海關(guān)至遼東半島;向東北經(jīng)古北口通承德;向西北經(jīng)居庸關(guān)至懷來、宣化的四條馳道。這些馳道旁都有行道樹?!稘h書。賈山傳》中說“馳道寬五十步(每步合五尺),三丈而樹,樹以青松”。

  遼代南京位于今北京城西南,城垣沿唐藩鎮(zhèn)舊城營繕。契丹統(tǒng)和十五年(997年)正月,圣宗令諸道種樹。

  金代海陵王改燕京為中都,定為國都,在遼南京舊址建成。大定四年(1164年)十月,金世宗命都門外夾道重行栽植柳樹各百里。

  元代,大汗忽必烈命令在大路兩旁廣泛栽植一種長得很高大的樹木,每株間隔不得超過兩步。

  以上的行道樹均指在郊區(qū)的正式官道上種植,其作用一是夏季可供路人乘涼;二是冬季大雪封地時起路標(biāo)作用;三是一定里程栽3—5株,起里程碑作用。當(dāng)時城垣內(nèi)路旁栽樹尚無記載。

  明代,遷都北京后,對元大都進(jìn)行了脫胎換骨的改造,挖紫禁城筒子河,修南海,將北城墻南移,城墻改砌磚等。明末,城內(nèi)開始栽植行道樹,紫禁城四周夾道皆槐樹,十步一株。從東華門至景山,夾道也都植有槐樹,今景山西街仍留有當(dāng)時栽植的古槐數(shù)株,至今已300多年。

  清代,北京城市行道樹的種植有較大的發(fā)展??滴跞辏?694),因天壇風(fēng)沙淤塞,于天壇外大路旁植柳樹御風(fēng),所栽植樹木交巡捕三營看守。清末,北京的一些主要街道綠化已形成一定的特色。前門大街楊、柳、合歡混栽于街道兩側(cè)。宣統(tǒng)二年(1910)春,由各城區(qū)巡警在轄區(qū)道路兩旁栽植行道樹,綠化街道58條,栽植國槐、刺槐、柳樹,共11510株。

  民國初期,由警察廳主辦北京的行道樹,每年春季均有少量栽植,但成活及養(yǎng)護(hù)管理均不好。

  民國十四年(1925)1月31日,市政府在全市行道樹勘察報(bào)告中提到“全市各行道樹,除景山前街有梓樹、楸樹(實(shí)際應(yīng)為黃金樹),天安門前有絨花樹(合歡樹),西皇城根有柳樹外,其余多屬槐樹(國槐、刺槐)”。民國十七年(1928),改由北平市工務(wù)局管理行道樹。民國二十三(1934),由北平市農(nóng)事試驗(yàn)場林務(wù)股主管行道樹。民國二十二年(1933),袁良任北平市長期間,由市政府技師孫葆琦擬就北平市行道樹計(jì)劃,闡述了種植行道樹之必要性,建議建立專業(yè)苗圃,定向培育苗木,最后提出由商鋪、住戶各自管理與統(tǒng)一管理相結(jié)合。民國二十七年(1938),北平農(nóng)事試驗(yàn)場林藝股,連同行道樹一并交市政府工務(wù)局。民國三十四年(1945),北平市政府統(tǒng)計(jì),全市行道樹共有國槐、刺槐、美楊、毛白楊、欒樹、柳樹、合歡、芩葉楓、元寶楓、黃金樹、梓樹、龍爪槐、龍須柳、榆、桑、椿樹16種喬木24045株。以前城市中栽植行道樹用的各類苗木,都是臨時從花商手中購買,規(guī)格不全、品種稀少。

  1949年,新中國成立,北京市政府統(tǒng)計(jì),僅有行道樹9100株。民國十四年(1925)8月,由北京市政工所創(chuàng)辦的先農(nóng)壇外壇西北角專門培育行道樹用苗的苗圃于1943年被日本侵略軍兵營占用。

  二、園林苗木的培育

  建立培育道路綠化用苗的大型苗圃,是從北京市解放后開始的。

  1949年2月,北平市人民政府建設(shè)局農(nóng)林實(shí)驗(yàn)場接收了沙窩苗圃、德勝門苗圃和地壇苗圃,土地總面積30.26hm2,在圃苗木共28個品種14萬株,規(guī)格雜亂,質(zhì)量很差。政府首先對苗圃進(jìn)行了整理,淘汰劣苗、繁殖新苗、開培訓(xùn)班、培養(yǎng)人材、擴(kuò)充土地、增辟苗圃、廣泛引種、大量培育綠化用樹苗。從1949年到1957年底,共繁殖苗木3575萬株,出圃供應(yīng)綠化663萬株,1957年底,在圃苗木1460萬株。從1986年至1990年,平均每年繁殖317萬株,苗木在圃量為851萬株,每年平均出圃苗木145.8萬株。1991年至2000年,平均每年繁殖近200萬株,苗木在圃量近800萬株,平均每年出圃150萬株。

  到1990年底,城近郊區(qū)道路綠化總面積達(dá)2525.78 hm2.共有樹木209種303.22萬株,綠籬19.3萬株,攀緣植物9.7萬株,草坪157.38萬m2,宿根花卉5.59萬m2,綠化覆蓋率34.46%.到2000年底,城近郊區(qū)道路綠化總面積達(dá)到5189 hm2,共有樹木近300種3190萬株,綠籬2087萬m,草坪4567.13萬m2,宿根花卉115萬m2,綠化覆蓋率36.34%.

  這么多道路綠化用苗,由于要求規(guī)格大、樹型整齊一致,因此絕大多數(shù)出自園林局苗圃。八十年代開始,苗圃有計(jì)劃地為市政工程(主要是行道樹)定植大苗,如1986年苗圃定植大苗64個品種,備苗45萬株,占地3000畝。特大規(guī)格苗由綠地、片林抽稀解決。

  三、道路綠化功能的變化

 ?。ㄒ唬墓?70年,周朝開始至明末清初,二千多年間,在郊野公路植樹,其作用僅限于為過往行人乘涼、休息、雪天作為路標(biāo)記示里程,實(shí)際在某些區(qū)域?qū)r(nóng)田也起一定防護(hù)作用。這個時期城市人口尚稀少,或許有少數(shù)街道栽種有樹木,但也疏于記載。

 ?。ǘ┟髂┣宄?,北京城內(nèi)“天壇因風(fēng)沙游塞”開始植行道樹,以后在一些主要的稍寬點(diǎn)的道路兩側(cè)開始種植行道樹。

 ?。ㄈ┬轮袊闪⒁詠恚覀冏龅搅寺沸薜侥膬盒械罉渚湍茉缘侥膬?,而且從一條路兩行樹發(fā)展到三塊板路。1989年的北四環(huán)發(fā)展到四塊板,上下路之間的隔離帶一般都較寬,用各種植物材料美化,不僅解決了車輛會車時眩光問題,也增加了城市的綠化面積。

 ?。ㄋ模┻M(jìn)入九十年代,由于我國與世界各國開展廣泛交流,國際旅游業(yè)迅猛發(fā)展,北京作為首都,城市環(huán)境問題被提到了人類生存和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略地位。因此,二十一世紀(jì)的道路綠化就不單純是遮蔭、路標(biāo)、休息等方面的作用,而是和城市綠地合為一體,作為改善人類生存環(huán)境、美化市容的一種重要手段。

  四、目前道路綠化亟待重視解決的兩個問題

 ?。ㄒ唬┤绾谓鉀Q好行道樹的營養(yǎng)面積與透氣鋪裝問題

  按照園林樹木營養(yǎng)面積的學(xué)說,“樹木垂直投影面積是樹木根系分布區(qū),即營養(yǎng)面積”,中年樹根系分布略大于此,老樹則不及此面積。

  城市道路兩側(cè)由于埋設(shè)有多種市政管線,因此給行道樹留的營養(yǎng)面積都較小。一般大型道路一側(cè)為路樹留出2—3m的斷面,中、小型道路留出1.5—2m的斷面。大型道路按8m的株距計(jì)算,每棵路樹預(yù)留的營養(yǎng)面積應(yīng)為16—24m2,中型路按6m的株距計(jì)算,每棵路樹預(yù)留營養(yǎng)面積應(yīng)為9—12 m2,在城市土地這么緊張的情況下,預(yù)留出這么大的營養(yǎng)面積,應(yīng)當(dāng)說不算太小,但實(shí)際狀況是只給每棵樹預(yù)留出了2.25 m2 (1.5×1.5m)的樹堰。

  道路規(guī)劃是線性規(guī)劃,地上、地下均按斷面來劃分,按線給面積。對行道樹的面積也是如此劃分的,為什么出現(xiàn)行道樹只給樹堰那么點(diǎn)面積?主要是怪我們自己退讓。多年前,株距之間的地面一般都裸露,雨天時,人從上面走過將泥土帶到路面;有的雖在株距間種過草,但由于行人踐踏,保存得很差,于是就請道路部門將這些地段視同人行道一并鋪上了路與磚,這種作法應(yīng)該改變。改變后不是不鋪裝,但要鋪能透氣、透水的地面磚。目前,有些公園用一般建筑用磚鋪地面,效果雖好,但鋪在人行道旁,色彩會不協(xié)調(diào),應(yīng)該研制既能透水、透氣,顏色又能與人行道相協(xié)調(diào)的磚材。

  實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變還有一些實(shí)際問題需要相應(yīng)加以解決:

  1.樹木的營養(yǎng)面積比樹堰加大10倍后,相應(yīng)的植樹換土量也加大10倍,預(yù)算、定額都需要做相應(yīng)的調(diào)整。

  2.擴(kuò)大的樹木營養(yǎng)面積,既要使樹木根系生長、發(fā)育,又要使人行道路平整,那么土壤的容重以什么樹木為標(biāo)準(zhǔn),不同級別的路、行人數(shù)量的多少也應(yīng)有區(qū)別,應(yīng)做專題試驗(yàn)。

  3.地面透氣鋪裝有哪些材質(zhì)可以利用,有多少種方法制作;既透氣、又滲水、又耐踐踏的矛盾如何統(tǒng)一。

  4.生根、營養(yǎng)土壤的配制也需要研究,至少分出快長喬木、慢長喬木及常綠樹對土質(zhì)的適應(yīng)與要求。

  (二)樹種多樣化及合理配置問題

  樹種應(yīng)力求多樣化。栽植樹木越多,越忌千篇一律,越要多樣化,道路綠化亦不例外。不同樹種有不同的季相、色彩,能夠更加豐富城市園林景觀。

  道路綠化樹種的多樣化可以從兩個方面去考慮:一是從局部地段考慮,如何多樣化,主要靠設(shè)計(jì)人員根據(jù)當(dāng)?shù)氐木植啃夂驐l件、建筑、地形、面積以及周圍環(huán)境,作出具有不同特色的設(shè)計(jì);二是從全市考慮如何在不同路段栽植不同的樹種。這類手法北京在幾十年前就做過了,并取得比較好的評價,例如車公莊路的泡桐,三里河路的油松,化工路的核桃,萬泉河路的杜仲,北中軸路的饅頭柳、千頭椿,東三環(huán)路的臭椿,北三環(huán)路的銀杏,原西頤路(今中關(guān)村大街)的雄株毛白楊,復(fù)興路的中國槐。盡管已經(jīng)有十多個樹種上路,但與發(fā)展著的北京還不是十分相稱,有待開發(fā)的樹種還很多。例如,供大型行道樹用的樹種有銀杏雄株、君遷子雄株、絨毛白蠟雄株、欒樹(分早、中、晚花),在一些地勢稍洼處可種植美楊雄株、新疆楊、旱柳雄株等。供中型行道樹用的樹種有白榆、核桃、望春玉蘭、杜仲、山桃、山杏、杜梨、山丁子、合歡、皂角、蝴蝶槐、刺槐、紅花刺槐、千頭椿、元寶楓、大葉椴、小葉椴、流蘇雌株、楸樹、梓樹、黃金樹、柿樹,在一些地勢低洼處可種植金絲垂柳、楓楊。供小型行道樹用的樹種有饅頭柳、稠李、吳茱萸(臭檀)、衛(wèi)矛、車梁木、北京丁香、龍桑、小葉樸等,另外在一些條件稍好的地方可種植如槲樹(柞櫟)、麻櫟(橡樹)、槲櫟(小葉菠蘿)。

  關(guān)于對樹種的評價問題,俗話說:“金無足赤、人無完人”,應(yīng)該說任何一個樹種都有其優(yōu)缺點(diǎn),關(guān)鍵在于用法。有的樹種富有氣勢,如雄株毛白楊和銀杏,干高挺拔、氣勢雄偉、樹大蔭濃,很適合于栽植在寬敞的街道;有些樹種的花很美,這類觀花樹種應(yīng)適當(dāng)加大株距,使樹冠光照好,花芽分化好,花團(tuán)錦簇,如泡桐開花時滿樹的紫色、白色花朵,欒樹在6—8月間分別開出金黃色的圓錐花序,國槐的花為黃色且落花滿地,望春玉蘭、山桃花三月就能開放,四月的山杏、梨花紅白相間,花繁似錦,合歡、紅花刺槐、刺槐于六月開出紅白相間的花,流蘇白色裂片狀的花形十分奇特,秀麗可愛,楸樹、梓樹、黃金樹是園林中常用的觀花樹種,稠李、車梁木、吳茱萸,北京丁香也都是很好的觀花樹種。有些樹種觀葉效果很好,如銀杏到了秋季葉色金黃、景色很美;蝴蝶槐的葉子簇生象蝴蝶,元寶楓選秋季能變紅的株種,深秋滿樹的紅葉;其他如柿樹、車梁木、衛(wèi)矛、吳茱萸的葉子也都能變紅;有些樹種適于觀果,最漂亮的數(shù)柿子,尤其是高莊柿,黃中帶紅,當(dāng)葉子脫落后,果實(shí)要在樹上再掛近月余。山丁子果實(shí)雖小,但數(shù)量最多,滿樹晶瑩透明的鮮紅果實(shí)在樹葉脫落后仍能懸掛月余,觀果海棠、車梁木與山茱萸,秋季均觀紅果,衛(wèi)矛黃色果實(shí)開裂,露出鮮紅色的假種皮,元寶楓、楓楊的果實(shí)象元寶;有的樹種宜于觀枝條及干皮,如山桃、山杏枝干皮紫紅色、開裂,金絲垂柳及金枝國槐是冬季觀枝樹種。

  (三)關(guān)于道路綠化的復(fù)層結(jié)構(gòu)問題

  復(fù)層結(jié)構(gòu)問題的關(guān)鍵是喬、灌、草三者結(jié)構(gòu)要合理。凡是復(fù)層結(jié)構(gòu)一般說喬木栽植密度應(yīng)適當(dāng)放稀,為灌木及草坪留出生長空間。

  樹種選擇與搭配。東西向路,南側(cè)的行道樹處在高樓背陰處,應(yīng)盡量選擇耐蔭樹種,由于光照不足,花芽分化質(zhì)量不好,盡量不選觀花樹種,下木的灌木宜選用常綠樹加以人工造型或耐蔭植物,如珍珠梅、金銀木、天目瓊花及莢蒾屬植物,特別光照不好的地段可選擇華北香薷等。草坪植物可選擇麥冬草、嶗峪苔草等。即使是在路的南側(cè),在樓房間隙也有一定的開闊地,有一定的光照,只要注意選擇一些不太怕風(fēng)的樹種即可。路北側(cè)對樹種不太挑剔,多數(shù)地段背風(fēng)向陽,這些地段可栽植一些邊緣樹種,常綠樹中如廣玉蘭或狹葉廣玉蘭、雪松、喬松、大葉冬青、構(gòu)骨等,下木則可選擇金心黃楊、銀邊黃楊、大葉黃楊、枸橘、絲蘭,甚至石楠、火棘、南天竹等,落葉樹可選擇青桐、合歡、懸鈴木、各品種玉蘭等,下木可選擇臘梅、白鵑梅、各類栒子、各品種月季、各色壽星碧桃、紫荊、紫薇、江南槐、黃櫨、木槿、花石榴、果石榴、山茱萸、紫珠、海州常山、金王子錦帶、猬實(shí)、糯米條等。

  南北向路,一般均有半日光照,東西兩側(cè)相差較小,但東側(cè)的下午光照要比西側(cè)上午光照好,溫度也高,長勢也好于西側(cè),但冬季風(fēng)害東側(cè)要大于西側(cè)。

  五、關(guān)于苗木的定向培育

  民國十四年(1925),北京市政公所創(chuàng)辦先農(nóng)壇行道樹專用苗木培育苗圃,但規(guī)模很小。北京正式建立大規(guī)模的園林苗圃是從1952年開辟東北旺苗圃開始的,1953年建天壇苗圃,1954年建東北郊苗圃南場,1955年建東北郊苗圃北場,1956年建西南郊苗圃,1960年建小湯山苗圃,鼎盛時期的1990年底市屬苗圃有8000余畝,區(qū)屬苗圃2500余畝。在本市綠化用苗中,70—80%的苗木用于北京市綠化,另有部分余苗供應(yīng)臨近省份。七十年代時,有一年七個日本代表團(tuán)來東北旺苗圃參觀,他們說,日本國有苗圃、私有苗圃很多,但可供應(yīng)作行道樹用的品種、規(guī)格均不足,一條路樹計(jì)劃往往因買不到苗木而修改,即使有一品種,得幾個規(guī)格湊或幾個苗圃才能湊齊,由于樹型培養(yǎng)方法各異,分枝點(diǎn)高度不同,樹皮顏色也不甚相同,因此湊起來的路樹很不一致。在城市大園林建設(shè)發(fā)展中,我認(rèn)為就不能將苗圃全部推向市場,必須保留一部分土地,按照城市大園林的需要搞好定向育苗,有計(jì)劃地開發(fā)新品種,培養(yǎng)城市大園林需要的多品種大規(guī)格的苗木,并根據(jù)需要使用新的方法搞好囤苗,以保證反季節(jié)施工,作到四季植樹。

  北京是全國的政治中心和文化中心,城市大環(huán)境的綠化,尤其特殊苗木的供應(yīng),不能推向單純的商業(yè)運(yùn)作,既要講究經(jīng)濟(jì)實(shí)效,更重要的是它的政治實(shí)效。北京是首都,還有一個全國的示范作用問題。解放五十年來,城市綠化所以取得了這么大的成果,重要原因之一是因?yàn)橛幸淮笈缙?,苗木是園林綠化的物質(zhì)基礎(chǔ),過去如是,今后越是大發(fā)展越需要本地?fù)碛凶銐虻拿缙?,對此萬萬不可忽視。

 
發(fā)布:2007-07-25 09:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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