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廣州新白云國際機(jī)場航站樓消防設(shè)計

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簡介: 廣州新白云國際機(jī)場航站樓是我國首個按照中樞機(jī)場理念設(shè)計和建設(shè)的大型航空港,具有高大空間和平面較為分散的特點。為了減少室外管網(wǎng)的數(shù)量,便于日后的維護(hù)管理,提高消防供水的安全性,航站樓區(qū)域的消防管網(wǎng)設(shè)計為環(huán)狀的共用消防供水管網(wǎng)。根據(jù)消防論證會意見,8 m以上的高大空間沒有布置自動噴水滅火系統(tǒng),所有噴頭均采用快速響應(yīng)噴頭。水消防系統(tǒng)采用全自動加壓系統(tǒng),取消了通常設(shè)置的破玻璃消防水泵啟動按鈕和其他系統(tǒng)的水泵啟動裝置。
關(guān)鍵字:機(jī)場 航站樓 消防系統(tǒng)

大空間公共建筑的消防設(shè)計,要根據(jù)不同的使用功能要求,有針對性地采用不同的消防方式。在火災(zāi)發(fā)生時能確保人員的快速疏散和生命安全,及時有效地控制并最終撲滅火災(zāi),盡最大的可能減少由此帶來的各種損失。

到目前為止,我國還沒有專門的針對大空間公共建筑的消防法規(guī)。按現(xiàn)有的建筑防火規(guī)范,又不能滿足建筑物在使用功能方面的要求。由于大型的公共民用建筑本身的特點——建筑空間高大、人員流動性強(qiáng),如何保證消防系統(tǒng)的安全性和可靠性,是一項具有探討性意義的工作。廣州新白云國際機(jī)場航站樓的消防設(shè)計,以我國現(xiàn)有的消防法規(guī)為依據(jù),由廣東省消防局組織國內(nèi)著名的消防專家,召開了專門的消防論證會,在肯定初步設(shè)計的基礎(chǔ)上,對航站樓的消防設(shè)計提出了中肯的修改意見。本文就不同于常規(guī)的消防設(shè)計作較詳細(xì)的介紹,以饗讀者。

1 工程概況

廣州新白云國際機(jī)場是繼北京首都國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場之后興建的又一大型國際機(jī)場。是我國首個按照中樞機(jī)場理念設(shè)計和建設(shè)的大型航空港。

廣州新白云國際機(jī)場坐落于廣州現(xiàn)白云機(jī)場北面花都區(qū)與人和鎮(zhèn)交界處,距廣州市中心28 km。

新機(jī)場占地1456 hm2,分三期建設(shè)。首期工程建設(shè)兩條飛行跑道,其中東跑道長3800 m,寬60 m,西跑道長3600 m,寬45 m。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)三條跑道,能滿足世界上各類大型飛機(jī)起降要求。

首期航站樓工程包括機(jī)場南半部客用大樓及相關(guān)的道路、停車場等工程。首期航站樓建筑面積33 萬m2,細(xì)分為主航站樓、東連接樓、東一、東二指廊、西連接樓、西一、西二指廊。首期航站樓的總體效果見圖1。首期設(shè)計高峰小時飛機(jī)起降58架次,高峰小時客流量9300 人;年飛機(jī)起降17萬架次,年客流量2700萬人,年貨運量110萬t。遠(yuǎn)期規(guī)劃高峰小時飛機(jī)起降125架次,高峰小時客流量28500人;年飛機(jī)起降36萬架次,年客流量8000萬人。


圖1 航站樓總體效果

廣州新白云國際機(jī)場航站樓的設(shè)計由美國PARSONS公司設(shè)計中標(biāo)并負(fù)責(zé)初步設(shè)計工作。我院與美國PARSONS公司合作,配合初步設(shè)計并負(fù)責(zé)完成航站樓的施工圖設(shè)計工作。

2 航站樓的建筑特點

廣州新白云國際機(jī)場航站樓屬大型的公共民用建筑?,F(xiàn)代化大型航站樓除滿足旅客進(jìn)出空港的基本使用功能外,更要突出體現(xiàn)人性化、現(xiàn)代化的建筑特點,要成為具有新時代特征的標(biāo)志性建筑。

在使用功能要求上,為了快速疏散集中客流,航站樓建筑具有高大空間的要求。為滿足泊機(jī)位的需要,建筑平面較為分散。在方便旅客進(jìn)出港的同時,又要最大程度地為旅客提供便捷、舒適、周到的服務(wù)。

航站樓具體劃分為出港旅客辦票區(qū)、國內(nèi)旅客檢查、檢票區(qū)、國際旅客檢查、檢票區(qū)、出港旅客候機(jī)區(qū)、行李分檢區(qū)、商業(yè)區(qū)、進(jìn)港旅客行李提取區(qū)、旅客休息區(qū)、公務(wù)行政管理區(qū)、設(shè)備集中區(qū)等。

3 航站樓消防設(shè)計的特點


圖2 首期消防給水總平面

航站樓工程中與專業(yè)有關(guān)的消防系統(tǒng)有室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng)、水幕分隔系統(tǒng)、水幕保護(hù)系統(tǒng)、潔凈氣體滅火系統(tǒng)等。下面就不同于常規(guī)的消防設(shè)計特點逐一進(jìn)行介紹。

3.1 消防用水量的計算

考慮航站樓屬于重要的公共建筑。建筑體量大,防火分區(qū)面積大,火災(zāi)時撲救用水量也會相應(yīng)較大。設(shè)計時按較大用水量考慮,消防設(shè)計用水量見表1。

3.2 消防給水管網(wǎng)系統(tǒng)

航站樓采用獨立的消防供水方式,消防給水室外、室內(nèi)共用管網(wǎng)。

由于航站樓建筑平面較為分散,且室外管網(wǎng)眾多(已知的室外管網(wǎng)就有生活給水管、生活給水轉(zhuǎn)輸管、生活污水管、生活污水轉(zhuǎn)輸管、雨水管、煤氣管、電力電纜、通信電纜、照明電纜等),為了減少室外管網(wǎng)的數(shù)量,便于日后的維護(hù)管理,提高消防供水的安全性,航站樓區(qū)域的消防管網(wǎng)設(shè)計為環(huán)狀的共用消防供水管網(wǎng)(見圖2)。室內(nèi)消防系統(tǒng)(包括室內(nèi)消火栓系 統(tǒng)、室內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng)、水幕分隔系統(tǒng)、水幕保護(hù)系統(tǒng))按 建筑物區(qū)域劃分,分別由室外共用管網(wǎng)引入。每條引入管處設(shè)置檢修閥門和止回閥,室內(nèi)消防水泵接合器也設(shè)置在止回閥后的消防管道上。這樣設(shè)計的好處是能保證所有的消防管網(wǎng)(包括自動噴水滅火系統(tǒng)濕式報警閥前的管道)均為環(huán)狀供水。

表1 消 防 設(shè) 計 用 水 量 消防系統(tǒng)設(shè)計用水量(L/s) 設(shè)計滅火時間(h) 合計/m3 室外消火栓453486 室內(nèi)消火栓403432 自動噴水滅火301108 水幕分隔、保護(hù)703756 合 計  1782

引入管處設(shè)置檢修閥門和止回閥,其最大的好處是方便室內(nèi)消防管道的檢修,同時也保證了火災(zāi)發(fā)生時當(dāng)消防車向室內(nèi)消防管網(wǎng)加壓時不至于對室外管道造成串壓?;馂?zāi)過程中也方便專業(yè)消防人員對室內(nèi)消防系統(tǒng)管網(wǎng)的控制。

3.3 自動噴水滅火系統(tǒng)

除8 m以上的高大空間、變配電房、弱電機(jī)房、設(shè)備機(jī)房外,所有能用水消防的地方(包括公共衛(wèi)生間)均設(shè)計了自動噴水滅火系統(tǒng)。

航站樓里,大空間采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,屋面采用箱型鋼壓板。高大空間的地方,均是人員流動頻繁的地方,可燃物較少。有限的可燃物火災(zāi)在高大空間里不容易蔓延,也不會對建筑物鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成威脅。所以根據(jù)消防論證會意見,8 m以上的高大空間沒有布置自動噴水滅火系統(tǒng),也沒有對空間網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的高溫保護(hù)措施(8 m以下的鋼結(jié)構(gòu)涂耐火層保護(hù)),僅設(shè)置了紅外火災(zāi)探測器,對可能引起的火災(zāi)進(jìn)行報警。

主航站樓三樓大廳(大空間)為辦票島,根據(jù)消防主管部門的意見,除各辦票島本身布置自動噴水滅火系統(tǒng)外,還沿辦票島周邊布置一排邊墻型噴頭,以擴(kuò)展辦票島的保護(hù)半徑(見圖 3)。所有噴頭均采用快速響應(yīng)噴頭。布置在天花吊頂上的噴頭,配合建筑裝修設(shè)計,選用了隱蔽型裝飾噴頭。


圖3 辦票島噴頭布置(剖面)

3.4 消火栓與消火栓箱

消火栓的設(shè)計間距不大于50 m,水槍充實水柱按10 m計算。

航站樓各室內(nèi)消火栓箱配有通用型?DN?65室內(nèi)消火栓、消防軟管卷盤、Ф19消防水槍、消防龍帶等,并在箱內(nèi)配置手提式滅火器。

消火栓箱按放置環(huán)境的不同,有4種不同的形式:①標(biāo)準(zhǔn)型明裝消火栓箱,配置在對環(huán)境要求不高的場所如行李分檢用房、設(shè)備機(jī)房等。②暗裝加門消火栓箱,配置在對環(huán)境裝修要求不高的場所如公務(wù)行政管理區(qū)等。③暗裝不加門消火栓箱,配置在對環(huán)境裝修要求較高的公共場所。根據(jù)不同環(huán)境裝修要求,對暗裝消火栓箱門另外加工,進(jìn)行與環(huán)境相協(xié)調(diào)的專門修飾(設(shè)置的消火栓箱應(yīng)有明顯的消火栓標(biāo)記)。④獨立型明裝消火栓箱,配置在對環(huán)境裝修要求較高的大空間公共場所。由于配置在大空間的消火栓缺少依傍的墻、柱等建筑構(gòu)件,裝修環(huán)境要求也比較高,所以專門設(shè)計了可以獨立放置的采用不銹鋼材質(zhì)制作的非標(biāo)準(zhǔn)型消火栓箱(見圖4)。


圖4 獨立型消火栓箱

3.5 消防水池與水泵房

消防水池和消防水泵房獨立設(shè)于航站樓外,埋地設(shè)置。消防水池總有效容積設(shè)計為2000 m 3,分兩格,每格1000 m3。水泵房內(nèi)設(shè)穩(wěn)壓泵,消防輔泵,消防主泵及隔膜式氣壓罐。主要技術(shù)參數(shù)見表2。

表2  設(shè) 備 技 術(shù) 參 數(shù) 設(shè) 備數(shù) 量流量(L/s)揚(yáng)程(m)功率(kW) 穩(wěn)壓泵2(1用1備)56711 輔 泵2(1用1備)106722 主 泵2(1用1備)22167225 氣壓罐2Ф1200, 2.49 m3

  消防主泵工作流量達(dá)到221 L/s ,主要考慮到航站樓整個消防管網(wǎng)的設(shè)計用水(包括室內(nèi)外消防用水、水幕保護(hù)、水幕分隔用水、自動噴水滅火系統(tǒng)用水)均由消防主泵供給。

為了保證在任何情況下都能啟動消防主泵,2臺消防主泵中,選擇了1臺柴油機(jī)驅(qū)動消防泵(柴油機(jī)消防主泵與電動機(jī)消防主泵互為備用)。

3.6 水消防系統(tǒng)的自動控制

水消防系統(tǒng)設(shè)計采用全自動加壓系統(tǒng)。廣義地說,該系統(tǒng)屬于恒高壓消防系統(tǒng)。整個水消防系統(tǒng)(包括室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng)、水幕分隔系統(tǒng)、水幕保護(hù)系統(tǒng))均取消了通常設(shè)置的破玻璃消防水泵啟動按鈕和其他系統(tǒng)的水泵啟動裝置。只是簡單地通過消防水泵房內(nèi)設(shè)置在系統(tǒng)管網(wǎng)上的壓力開關(guān)來控制水泵的啟停,隨時保證系統(tǒng)管網(wǎng)的壓力。當(dāng)然,航站樓的消防控制中心也設(shè)置了消防水泵緊急啟動(手動)按鈕,可以手動直接啟動消防泵。

消防系統(tǒng)啟停泵由壓力開關(guān)控制,穩(wěn)壓泵開泵壓力0.62 MPa,停泵壓力0.66 MPa;輔泵開泵壓力0.58 MPa;主泵開泵壓力0.54 MPa。

設(shè)置消防穩(wěn)壓泵的目的,是保證管網(wǎng)漏損時能夠維持系統(tǒng)正常的壓力。

當(dāng)發(fā)生局部的、較小面積的火災(zāi),需要的消防用水量不是很大。但僅靠消防穩(wěn)壓泵工作已不能維持系統(tǒng)正常的壓力時,系統(tǒng)管網(wǎng)的壓力將會下降。下降到輔泵開泵設(shè)定值時,消防輔泵自動投入工作。如果火災(zāi)面積增大,消防用水量必然增加。當(dāng)輔泵工作也不能滿足消防用水量要求的時候,系統(tǒng)管網(wǎng)的壓力繼續(xù)下降,當(dāng)下降到主泵開泵壓力設(shè)定值時,消防主泵自動投入運行,從而保證消防系統(tǒng)始終處于正常的設(shè)計工況范圍之內(nèi)。

系統(tǒng)中設(shè)置隔膜式氣壓罐,除了避免消防穩(wěn)壓泵因平時管網(wǎng)漏損引起在臨界值上頻繁開關(guān)外,還可以消除系統(tǒng)工作時引起的水錘,提高系統(tǒng)管網(wǎng)工作的安全性。

3.7 潔凈氣體滅火系統(tǒng)

按照初步設(shè)計的要求,航站樓里的中央控制機(jī)房、弱電機(jī)房、變配電房等設(shè)置七氟丙烷潔凈氣體滅火系統(tǒng)。

七氟丙烷滅火系統(tǒng)屬于化學(xué)氣體滅火系統(tǒng),相對于窒息氣體(如氮氣、氬氣、IG541等) 滅火系統(tǒng)來說,具有滅火氣體用量少,管網(wǎng)壓力低,氣瓶間占地面積小、滅火迅速等優(yōu)點。其缺點是由于管網(wǎng)壓力較低,當(dāng)保護(hù)的房間較為分散時,組合分配系統(tǒng)的優(yōu)點不明顯;另外,滅火過程中七氟丙烷在高溫下會產(chǎn)生化學(xué)殘留物、滅火劑價格偏高(相對于窒息滅火氣體 )。

我國不少地方均編制有七氟丙烷滅火系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)程。航站樓的潔凈氣體滅火系統(tǒng)根據(jù)廣東省編制的七氟丙烷滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行設(shè)計、施工、驗收,這里不再贅述。

4 結(jié)語

建筑界的一位資深老前輩曾經(jīng)就建筑與消防的關(guān)系作過精辟的論述:不可否認(rèn),消防永遠(yuǎn)是為建筑服務(wù)的。建筑消防的目的就是以最可靠、最經(jīng)濟(jì)的方式,去抑制、撲滅隨時發(fā)生的建筑火災(zāi),在滿足建筑使用功能的同時去確保人民生命、財產(chǎn)的絕對安全。

現(xiàn)代建筑日新月異,如何在滿足新的使用功能要求下進(jìn)行消防設(shè)計,這的確是當(dāng)前消防工作者面臨的一個全新的課題。

    

  

 ?◇作者通訊處: 510010廣州市流花路97號 廣東省建筑設(shè)計研究院
 ?○電話:(020)86662933-2338
 ?○收稿日期:2003-6-18

發(fā)布:2007-07-29 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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