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市政道路排水施工組織設(shè)計
第一部分工程概況
關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長1306.3m,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。
2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。
3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標準及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊》、《程序控制文件》。
4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標準以及相關(guān)法律法規(guī)。
二、設(shè)計情況設(shè)計關(guān)公東路紅線為60.O米,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,非機動車道寬2×5米,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米。
關(guān)公東路與其它道路交叉口處均設(shè)置有過路蓋板溝。在兩側(cè)人行道內(nèi)各布置1條順路蓋板溝。蓋板溝凈尺寸為1.4×2.50米。蓋板溝內(nèi)布置電力、電信支架。
雨水管設(shè)計最大坡度1.82%,最小坡度0.64%,管徑為D600水泥砼管,基礎(chǔ)采用120o砼基礎(chǔ),接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。
機動車道路面結(jié)構(gòu)如下:面層為24cm厚抗折45′砼路面?;鶎釉O(shè)計為20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和20cm厚14%石灰二灰土基礎(chǔ)。
非機動車道路面結(jié)構(gòu)如下:面層為20cm厚抗折45′砼路面?;鶎釉O(shè)計為15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和15cm厚14%石灰二灰土基礎(chǔ)。
人行道為25×25×25厘米C25砼彩色步板方磚,基層為15cm厚12%石灰土,填縫用2cm厚1:3砂漿砌實。
三、現(xiàn)狀及特點1.尚未拆遷,道路紅線范圍內(nèi)多為魚塘、農(nóng)田,同時有少量房屋。
2.該路段現(xiàn)無任何可通行的車道,運輸不暢。
3.該路段沿線地勢起伏較大,地質(zhì)情況不良。
4.樁號K0+430有一河溝橫穿道路。
四、主要工程量匯總表
第二部分施工準備工作
一、施工準備工作程序我公司開始本工程施工任務(wù)后,將按工程圖實施。
二、施工現(xiàn)場準備1.勞動組織:以項目經(jīng)理為主體,組建一個綜合性施工隊伍,下設(shè)科室和施工隊伍,組建專業(yè)班組,加快工程進度,提高工程質(zhì)量。
2.由于施工工期較短,不適于建造臨時住房,項目部辦公室及生產(chǎn)工人居住地均租住當?shù)孛穹?,居住地盡量選擇道路中段和交通方便的地方。
3.在該標段中間征一塊農(nóng)田作為拌合場,施工用水、用電與附近單位和居民協(xié)調(diào)解決。
4.施工現(xiàn)場用電采用12KW、50KW發(fā)電機組各一臺(套)確保供電。
施工現(xiàn)場養(yǎng)護接入自來水。
5.施工平面布置圖
三、施工技術(shù)準備1.組織學(xué)習(xí)施工圖、合同和技術(shù)規(guī)范,對勞務(wù)人員實施崗前培訓(xùn)和入場教育(包括技能教育、安全教育和文明施工的教育)。
2.進行圖紙會審、技術(shù)交底,組織了解施工工藝,沿線踏勘,了解現(xiàn)場情況。
3.根據(jù)測繪單位提供的水準點,以此為依據(jù)道路布設(shè)一條四等水準附合線路,每100m左右設(shè)置一水準點。
復(fù)測原地面縱橫斷面,與設(shè)計圖進行比較,并核對土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數(shù)量,以便土方平衡調(diào)度。
4.核實施工范圍內(nèi)對施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物和構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量,需拆遷的各種公用設(shè)施的桿、線、管道和附屬設(shè)備的情況、類別和數(shù)量以及樹木、農(nóng)作物等的數(shù)量和情況,進行清點、丈量。
5.查明沿線附近可供排水的溝渠情況、流向和以往暴雨后的積水情況,以便考慮施工期間的排水措施。
第三部分施工部署
一、施工組織管理形式
二、相關(guān)職責1.項目經(jīng)理全面負責工程實施階段的各項工作,下設(shè)項目副經(jīng)理分管生產(chǎn)調(diào)度、后勤保障、安全管理及對外合同管理等;技術(shù)負責人負責技術(shù)質(zhì)量及預(yù)決算;工程部、技術(shù)部、質(zhì)安部、財務(wù)部、協(xié)調(diào)科負責日常事務(wù)處理。施工隊為具體施工實施機構(gòu)。
2.工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心。負責工程計劃的編制和實施;機施調(diào)度;勞動力配置以及工程預(yù)決算等工作。
3.技術(shù)部系技術(shù)管理部門。負責工程日常的技術(shù)問題的處理,進行的設(shè)計交底、施工技術(shù)交底;負責工程資料的收集、整理、存檔。
4.質(zhì)安部為質(zhì)量、安全管理部門。負責日常的質(zhì)量管理及質(zhì)量事故的預(yù)防和處理工作;組織工序質(zhì)量的驗收工作;施工安全管理工作和文明施工管理。
5.財務(wù)部為工程的合同管理和資金管理部門。負責合同的管理;完成實物工程量的統(tǒng)計;工程結(jié)算、索賠;工程進度;對內(nèi)對外的收支;職工的工資發(fā)放以及成本核算等。
6.協(xié)調(diào)科為工程的對外協(xié)調(diào)部門。負責聯(lián)系有關(guān)施工用地;拆遷協(xié)調(diào);施工中接水接電等。
第四部分施工方案和施工方法
總方案:首先進行道路土方的施工,同時著手過路及順路蓋板溝的施工。在道路土方完成30%后,按流水作業(yè)法開始路基整形、雨水管、穩(wěn)定層,最后進行砼路面和人行道的施工。具體施工方案和施工方法如下:一、道路土方工程該標段挖方為27000m3,填方為56450m3,同時由于蓋板溝和雨水管開挖回填后余土5153m3可利用在道路上,因此本標段填方大于挖方,需外借24297m3土方。
根據(jù)施工現(xiàn)場條件,道路土方工程將采用機械施工,配備少量人工修整。在土方開挖時,自上而下分層開挖,在開挖至設(shè)計高程以上30cm左右時,開始進行高程控制,在控制高程時預(yù)留碾壓沉落厚度。
填土前,清除地面雜草、淤泥等。在原有過水地方埋設(shè)臨時過路管。在大致找平原地面后,在路基總寬度內(nèi)采用水平分層方法填筑,每層壓實厚度控制在30cm以內(nèi)。填土碾壓采用18T振動壓路機進行碾壓,碾壓時自路基邊緣向中央進行,碾輪每次重疊15-20cm,碾壓速度控制在2km/h,約碾壓5-8遍,至表面無明顯輪跡,且達到要求壓實度為止。
道路土方工程的施工總工期預(yù)計為150天,時間定在2003年3月20日至8月30日,每天需勞動力4人。
二、蓋板溝工程本標段有過路管溝5座,兩側(cè)各有一條順路管溝,共有1630m.其中有現(xiàn)澆砼1962.5m3,砌塊石墻3708.3m3,預(yù)制鋼筋砼蓋板521.6m3。蓋板溝的施工時間安排在2003年4月5日至10月30日,工期200天,平均每天需投入勞動力54人。
1.溝槽土方:采用機械開挖。開挖時,基底保留20cm左右不挖。機械挖完后,再用人工清至槽底。開挖原則為由低到高并保證溝槽內(nèi)無積水。
2.現(xiàn)澆砼:蓋板溝基礎(chǔ)和臺帽砼均在現(xiàn)場拌合,采用JS500強制式攪拌機,拌合時間要求不低于120S?;炷翝仓?,先檢查模板的標高是否符合設(shè)計,模板內(nèi)有無雜物以及模板安裝是否穩(wěn)固等?;炷翝沧r,使用插入式振搗器搗實,并經(jīng)常觀察模板,如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)立即糾正。
3.漿砌塊石墻:砌筑前將石料表面清掃干凈,用水潤濕。砌筑時,每30-40cm為一個分層,每層塊石盡可能保持一致高度,每砌高0.7-1.2m找平一次?;铱p彼此錯開,水平灰縫不大于3cm,垂直縫不超過4cm,個別空隙較大時,在砂漿中填塞小石塊。
4.預(yù)制蓋板:蓋板在公司預(yù)制廠預(yù)制。預(yù)制前,檢查模板尺寸和鋼筋的混凝土保護層厚度是否符合設(shè)計要求?;炷翝仓r使用插入振搗器振搗密實。在其強度達到80%以上時,方可運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。
三、排水工程該段雨水管長1339m,涵管為D600鋼筋砼管,砌檢查井36座。施工時間安排在2003年7月1日至11月5日,工期120天,預(yù)計每天投入勞動力35人。
1.溝槽土方:采用先機械開挖后人工清槽。在槽邊釘樁,并測定其高程來控制槽底高程。因此段地下水位較高,在槽兩側(cè)各修一條寬30cm排水溝。
2.平基、管座:澆筑平基時,嚴格控制高程,以平板振動器振搗密實。澆筑管座前,平基要鑿毛,并沖洗干凈,兩側(cè)管座同時澆筑,以插入式振搗器振搗密實。
3.管道安裝:采用吊車下管,人工調(diào)直。抹帶前將管口的外壁鑿毛、洗凈,抹帶完成后,以平軟材料覆蓋,3-4h后灑水養(yǎng)護。
4.回填:回填前先做好閉水試驗,并做好記錄,合格后方可回填。回填時采用人工回填蛙式夯夯實。槽底至管頂50cm范圍內(nèi),不得含有機物、凍土以及大于5cm的磚石等硬塊。
四、道路工程1.水泥穩(wěn)定碎石、石屑基礎(chǔ)水泥穩(wěn)定碎石、石屑基礎(chǔ)的拌合采用兩臺500L強制式攪拌機拌合,每罐拌合時間不小于60S.含水量控制在8%左右,現(xiàn)場以手握成團,落地散開為宜。
攤鋪前,先檢查下層平整度、標高、密實度。攤鋪采用人工掛線的方法,松鋪系數(shù)控制在1.4,先初步整平,輕型碾壓,暴露出潛在的不平。然后平地機整平,用輕型壓路機穩(wěn)壓1-2遍。根據(jù)高程控制要求掛線再次整形后,靜壓1遍。最后用14T振動壓路機碾壓8遍左右,以無明顯輪跡為宜,二次碾壓輪跡重疊0.4-0.5m輪寬。第一遍碾壓控制速度1.5-1.7km/h,采用低頻振動,以后幾遍提速并加大振動力,控制碾壓速度2.0-2.5km/h。養(yǎng)護采用草袋或稻草覆蓋濕水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不低于14天。
水泥穩(wěn)定碎石、石屑基礎(chǔ)的施工時間安排在2003年7月10日至11月20日,每天投入勞動力36人。
2.水泥砼路面a.原材料A、水泥采用PO32.5水泥,以三峽牌、金宇牌為宜。
B、砂粗砂或中砂,平均粒徑大于0.35mm,含泥量小于3%。 C、碎石級配10-40mm,壓碎值不大于30%。其中10-20mm碎石占40%左右。
混凝土所有水泥、碎石和砂都必須經(jīng)材料檢測部門檢測合格方能使用。
b.混凝土的拌制施工前由材檢部門開出理論配合比報告,現(xiàn)場測定砂石含水率后將理論配合比換算成施工配合比,作為混凝土配料的依據(jù)。砂石含水率要根據(jù)天氣變化經(jīng)常測定并轉(zhuǎn)換施工配合比。
混凝土的拌合采用500L強力攪拌機,在攪拌過程中,要嚴格配料,水灰比控制在0.45左右。
混凝土施工期間要特別注意天氣變化,如遇雨、雪天氣,要立即停止施工,并對未初凝的混凝土加以保護,確保砼施工質(zhì)量。
c.模板模板按放線位置和高程立起,釘鐵橛固定,間距1.5-2m,內(nèi)側(cè)鐵橛應(yīng)高出模板。鐵橛應(yīng)緊靠模板,間隙用木板嵌緊,不得使用卵石塞墊,以防掉落。模板支好后,在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層隔離層。
d.傳力桿安放伸縫傳力桿在安放伸縫板時一起安放,伸縫板按傳力桿位置放樣打眼,孔眼尺寸比傳力桿略大,做橢圓形。
縮縫傳力桿在攤鋪混凝土同時安放,先在縮縫位置鋪一條50cm寬混凝土埂,將其振實平整并預(yù)留2-3cm的沉落高度。然后按設(shè)計位置將傳力桿壓入混凝土埂內(nèi),并用混凝土覆蓋。
縱縫傳力桿在混凝土經(jīng)過平板振搗后,型夯振搗前按預(yù)留孔位置安放。安好后在模板外側(cè)將其固定,防止傳力桿外移或翹頭。
e.混凝土攤鋪和振搗攤鋪混凝土?xí)r,考慮到混凝土振搗后的沉落,要高出模板2-2.5cm.攤鋪厚度達到2/3以上時,方可拔出模板的鐵橛。
混凝土攤鋪找平后,使用排式振搗架和混凝土路面平整機一次性振搗密實成形。
最后進行三遍抹面成活。
f.養(yǎng)護面層養(yǎng)護采用草袋或稻草覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不低于14天,在確定砼強度達到80%以上時方可放行停止養(yǎng)護。
砼路面的施工時間安排在2003年9月1日至12月1日,每天投入勞動力50人。
五、人行道工程
1.站、臥石的安砌施工前先校核道路中線并重新釘立邊樁,在直線部分樁距為10-15m,在彎道上為5-10m,路口圓弧為1-5m.按新釘樁放線,在直線部分可用小線放線,在曲線部分用白灰粉劃線。刨槽后再復(fù)核一次,測出頂面高程后安裝,安裝時,掛線以控制高程和方向。
站臥石的安砌時間安排在2003年10月1日至11月30日,工期60天,每天投入勞動力6人。
2.人行道方磚鋪砌人行道基礎(chǔ)為石灰土,拌合時,按照配合比換算成攤鋪虛厚,先攤鋪土再攤鋪灰,攤鋪虛鋪系數(shù)為1.6-1.8,攤鋪的石灰土表面應(yīng)灑少量水以保持適當濕潤。
碾壓以“先輕后重”為原則,先用輕碾穩(wěn)壓,然后用重碾碾壓成活,碾壓遍數(shù)為4-6遍。
人行道鋪砌前,每隔5-10m安放一塊方磚作控制點,以掌握高程和方向,鋪磚時應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘敲打整平,但不得損傷磚的邊角。
人行道施工時間定于2003年10月20日至12月20日,每天投入勞動力10人。
第五部分工期目標和施工進度計劃
一、工期目標在確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準的前提下,保證工程于2003年3月20日開工,并于2003年12月20日完成全部工程內(nèi)容,工期270天。
二、主要分部、分項工程的日期安排決定于2003年3月20日機械設(shè)備進場,2003年12月20日竣工,各分部、分項工程的工期分別為:1.土石方工程160天2.蓋板溝工程180天3.排水工程120天4.水泥穩(wěn)定碎石、石屑基基礎(chǔ)130天5.站臥石安砌60天6.砼面層90天7。人行道鋪砌60天
三、施工進度計劃表
四、施工網(wǎng)絡(luò)圖
第六部分現(xiàn)場資源配置
一、勞動力使用計劃
二、主要施工機具配置
三、主要材料用量
第七部分質(zhì)量目標和質(zhì)量技術(shù)組織措施
一、質(zhì)量目標質(zhì)量管理上以“一流的技術(shù)管理,創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”,力求技術(shù)創(chuàng)新,管理到位,始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài),要求分項工程合格率達到100%,并要抓一次合格,一次成優(yōu)。以分項工程質(zhì)量來保證工程達到市優(yōu)標準。
二、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗收標準施工中嚴格按有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和驗收標準進行,主要遵循的規(guī)范標準有:《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107-87《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》GJJ1-90《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ3-90《鋼渣石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范》CJJ35-90《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44-91《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50204-92《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97《工程測量規(guī)范》GB20056-93三、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)為順利實現(xiàn)質(zhì)量管理目標,將組成一個由總經(jīng)理和總工程師直接控制的管理系統(tǒng)(如圖)
四、質(zhì)量技術(shù)保證措施
1.嚴把原材料關(guān)。
設(shè)專職材料員,健全材料管理制度,建立消耗臺帳,實行“當日記載,月底結(jié)帳”制度,實行“按需配料,按時結(jié)算”制度。
主要材料鋼材、水泥、砂、碎石進場后,必須提供材質(zhì)保證書,出廠合格證,并按規(guī)定做好抽檢,并做好標識注明“待檢”、“待定”、“合格”、“不合格”來標明材料狀態(tài),嚴禁“先用后檢”甚至以次充好。
2.加強技術(shù)管理制度,認真貫徹各項技術(shù)管理。
開工前,要落實各級崗位責任制,實行三級管理,以項目主管為核心,設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員、試驗員,與監(jiān)理方建設(shè)方共同參加質(zhì)量預(yù)檢、技術(shù)簽定。
3.加強工序質(zhì)量檢驗和評定工作。
每道工序完工后,必須對該工序進行檢驗和評定,經(jīng)檢驗合格后方可進行下一道工序。嚴禁不合格工程轉(zhuǎn)序。
4.加強檢試驗制度。
按照規(guī)定對路基進行密實度檢驗彎沉值試驗,對局部不合格的地方要報建設(shè)監(jiān)理單位后作特殊處理。養(yǎng)護一定時間后鉆孔取樣來檢驗其強度。穩(wěn)定層的密實度必須達到設(shè)計要求。
砼路面工程要著重監(jiān)測砼強度試驗,要按照規(guī)范要求,現(xiàn)場取樣每臺班取一組試塊,如一個臺班砼超過100m3時則每100m3取樣一組。試塊送檢驗部門進行抗壓試驗,取樣時必須有現(xiàn)場監(jiān)理見證。
第八部分保證工期的組織措施
一、工期目標本標段計劃定于2003年3月20日開工,2003年12月30日竣工。總工期270天。
二、保證措施
1.組織有力的項目班子,全權(quán)指揮生產(chǎn),安排有市政施工經(jīng)驗的施工隊組成工作層,承擔本工程施工任務(wù)。
2.材料、機具特別是大型機械設(shè)備養(yǎng)護維護班,確保按時進場,材料按計劃進場,不能出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。
3.控制月、周計劃,使之與施工進度總計劃相結(jié)合。在施工生產(chǎn)中抓主要矛盾,組織流水交叉,安排合理的工序,通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制目標的實現(xiàn),來保證各控制點工期目標的實現(xiàn),從而確保工期控制在進度計劃的實現(xiàn)。
4.建立生產(chǎn)例會制度,每周召開一次生產(chǎn)例會,檢查上周計劃執(zhí)行情況,下達下周計劃安排,找原因、查問題,并相應(yīng)獎罰,達到預(yù)期目的。
第九部分安全技術(shù)組織措施
一、安全目標安全生產(chǎn)是體現(xiàn)企業(yè)管理水平的重要標志,施工必須保證安全。施工中,要求杜絕重大傷亡事故,減少一般性事故,事故頻率控制在4‰,火災(zāi)事故為零;重大設(shè)備事故為零;控制和降低一般性成本、輕傷事故、輕微設(shè)備事故、機械事故、車輛事故。
二、安全責任制在安全管理上,項目副經(jīng)理作為安全的第一責任人,全面負責安全生產(chǎn)工作。質(zhì)安部負責日常事務(wù),主要進行安全技術(shù)交底,日常的安全檢查考核,一般性安全事故的處理等。施工隊要設(shè)兼職安全員,負責施工過程中各項安全技術(shù)措施的落實。
三、安全施工保證措施針對市政工程施工特點,根據(jù)安全風(fēng)險分析,車輛事故和設(shè)備事故一般較多,需重點防范。在加強全員教育,提高安全風(fēng)險意識和防范意識的同時,擬采取以下措施:
1.原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得進入施工現(xiàn)場。
2.施工現(xiàn)場作業(yè)的機械,要有專人指揮、監(jiān)督,防止機與機,機與人發(fā)生碰撞事故。
3.夜間施工要配足照明設(shè)備,特別在上坡、轉(zhuǎn)彎處要加大照明亮度。車輛進入施工現(xiàn)場后,要求減速行駛。
4.加強用電管理,規(guī)范各類電氣設(shè)備使用,電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時更換。
5.在雷雨、大風(fēng)季節(jié),做好防滑、防雷、防漏電措施,確保施工安全。
第十部分現(xiàn)場文明施工措施
現(xiàn)場文明施工是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理水平綜合反映,它能促進施工安全、質(zhì)量、工期等管理的提高,進一步樹立企業(yè)社會形象,增強各環(huán)節(jié)間的管理。
1.嚴格按荊門市文明施工達標現(xiàn)場的標準進行管理,現(xiàn)場施工管理人員做到文明施工,掛牌施工。
2.在施工現(xiàn)場掛上顯目的宣傳標語、企業(yè)簡介、工程簡介和文明、安全、質(zhì)量標志牌,以提高工作人員的質(zhì)量、安全意識。
3.嚴格遵守市容規(guī)定,保證道路暢通,現(xiàn)場設(shè)置必要環(huán)衛(wèi)設(shè)施。
4.對施工人員進行文明施工教育,施工期間保護好施工現(xiàn)場附近的一切公共設(shè)施。
5.取相應(yīng)的措施減低塵埃、噪音的污染。
6.進入現(xiàn)場的各種材料、工具、半成品等按指定的地點堆放整齊,施工操作人員要做到工完場清腳下清。
7.現(xiàn)場的臨建設(shè)施,在工程施工完畢后,及時拆除。
第十一部分季節(jié)性施工措施
一、雨季施工措施由于影響工程進度的主要因素是水,因此在施工過程中要合理安排,確保雨水對工程進度和工程質(zhì)量造成的影響降低到最小。
1.土方施工遇雨期時,應(yīng)集中工力分段突擊,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。同時應(yīng)選擇雨前先施工因雨易翻漿處或低洼處。
填土?xí)r宜留出3%以上的橫坡,每日收工前或遇雨時,將已填土碾壓堅實平整,防止表面積水。
2.雨期施工雨水管時,及時砌筑檢查井,以防止泥土隨雨水進入管道,對管徑較小的管道,應(yīng)從嚴要求。雨天不宜接口,接口時,應(yīng)采取必要的防雨措施。
3.澆筑混凝土遇雨時,應(yīng)作臨時防雨措施,不使雨水直接沖刷剛澆筑的混凝土上面。雨季需經(jīng)常測定砂、石料含水率,根據(jù)含水量變化調(diào)整水泥混凝土的砂石用量和用水量。
4.水泥穩(wěn)定碎石、石屑混合料攤鋪時如遇雨,要在雨前或冒雨碾壓密實。
5.雨季施工中且不能忽視現(xiàn)場施工的電線、振搗器、閘刀等安全問題,不使用的設(shè)備要全部切斷電源。
6.派專人檢查材料(水泥、砂、石)及未穩(wěn)定的設(shè)施、圍堰等,以防雨水帶來的隱患發(fā)生。
二、高溫天氣施工措施1.高溫來臨時,施工人員一定做好降溫工作,砌筑工人盡量采取早上班、遲下班,中午多休息的方法施工。
2.水泥穩(wěn)定層要及時澆水養(yǎng)護,防止因暴曬產(chǎn)生裂縫。
3.穩(wěn)定層在拌合時要時刻改變用水量,由于氣溫在六、七月份忽高忽低,為防止碾壓后的穩(wěn)定層出現(xiàn)裂縫或達不到強度要及時養(yǎng)護。
4.構(gòu)件廠的預(yù)制構(gòu)件(站石)也要灑水養(yǎng)護,否則到達現(xiàn)場的站石易出現(xiàn)強度不夠的現(xiàn)象。
三、冬季施工措施根據(jù)各地區(qū)氣象特點,在11月底至次年2月底之間,氣溫將會很低,在此期間要做好低溫施工預(yù)防措施,確保工程質(zhì)量。
1.土方工程:當晝夜平均氣溫低于0℃以下,且連續(xù)施工在15天以上時進入冬季施工。
開挖凍土應(yīng)先用機械刨除表面凍層,并應(yīng)當時開挖到規(guī)定深度,碾壓成活,如不能挖到規(guī)定深度時,下班前將表層土壤刨松,或用草簾苫蓋保溫。
填方不得進行冬季施工,如必須進行冬季施工,需報業(yè)主批準。填土前先清除原地面冰雪,并刨除地面凍土層,再進行分層填土及時壓實,每層虛鋪厚度不大于25cm,不得含有15cm以上的凍土塊,且凍塊含量不超過30%. 2.混凝土類工程:施工現(xiàn)場日平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,即按冬季施工的規(guī)定進行施工。
混凝土冬季施工時,應(yīng)對拌合用水進行加熱,骨料中不得帶有冰雪或凍結(jié)團塊,攪拌時間應(yīng)較常溫時延長50%,同時,應(yīng)采取較小的水灰比,并根據(jù)情況摻加早強劑,引氣型減水劑以及氯鹽等外加劑來增強抗凍能力。
采用蓄熱法進行養(yǎng)護,以就地取材為原則,可用草袋、草簾、鋸末等進行覆蓋養(yǎng)護。
3.砌體工程,平均溫度低于5℃或最低溫度低于-3℃時進入冬季施工。
冬季施工的砌塊應(yīng)干凈,無冰霜附著。砂中不得含有冰塊和凍結(jié)團塊。
砌筑砂漿采用摻入氯化鈉或氯化鈣的抗凍漿,對拌合用水進行加熱。拌合后的抗凍砂漿隨拌隨用,在使用時砂漿本身溫度不低于-5℃。
附表三主要施工機具配置匯總表
序號機械或設(shè)備名稱型號數(shù)量用途1液壓反鏟挖掘機SK2202臺路基土方開挖2推土機T1801臺路基填土、整形3推土機T1201臺路基填土、整形4振動壓路機YZ14B1臺路基壓實、基礎(chǔ)碾壓5振動壓路機YZ181臺路基壓實、基礎(chǔ)碾壓6自卸汽車5T25臺土方、原材料運輸7農(nóng)用車3T20臺穩(wěn)定層、混凝土熟料運輸8強制式攪拌機JS5002部穩(wěn)定層、混凝土拌合9裝載機ZL50A1臺路基土方10裝載機ZL30B1臺拌合熟料11砼振搗機1套砼振搗12砼振平器1套砼振平13砼壓筋機1臺傳力筋布置14灑水車東風(fēng)5000L1臺養(yǎng)護15砼攪拌機JS3501臺砼構(gòu)件預(yù)制16振動棒2.2kw2臺砼振搗17自動配料機1套砼拌合18發(fā)電機組8kw1臺施工現(xiàn)場照明,振搗設(shè)備其它用電設(shè)備供電19發(fā)電機組12kw1臺施工現(xiàn)場砂漿拌合機供電20砂漿拌合機250L3臺現(xiàn)場砂漿拌合
附表一主要工程量匯總表
序號工程項目名稱單位數(shù)量
一、道路工程1道路土方開挖M327000 2道路土方回填M356450 3整形M227450 418cm穩(wěn)定層(4%)M218000 525cm穩(wěn)定層(6%)M217700 615cm穩(wěn)定層(4%)M29000 720cm穩(wěn)定層(6%)M28400 824cm砼路面M217250 920cm砼路面M27500 10站、臥石安砌M1600 11人行道石灰土基礎(chǔ)(12%)M215000 12人行道彩色方磚M215000
二、過路管溝14溝槽土方M32091.0 15C20砼基礎(chǔ)M363.8 16漿砌塊石墻身M3500.5 17模板制做M2915.2 18C20現(xiàn)澆砼墻身M3187.0 19C25現(xiàn)澆砼臺帽M371.5 203cm水泥砂漿抹面M2770.00 21蓋板預(yù)制、安裝M370.4 22蓋板安裝、運輸M370.4 23支架制作、安裝M660.0 24土方回填夯實M3330.0
三、順路管溝25挖溝槽土方M313608.0 26C20砼基礎(chǔ)M3406.0 27漿砌塊石墻身M33185.0 28C20現(xiàn)澆砼墻身M31190.0 29C25現(xiàn)澆砼臺帽M3455.0 303cm水泥砂漿抹面M24900.0 31蓋板預(yù)制、安裝M3448.0 32支架制作安裝(L50*5)M4200.0 33土方回填夯實M32646.0
四、排水工程34人工挖溝槽土方M33470.6 35D600管安裝M1340 36跌水井座2.0 37ф1250檢查井座36.00 38砌進水井座72.00 39D300管安裝M270.00 40土方回填夯實M32724.3
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