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建筑工程項目管理軟件

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某高速公路土建工程施工組織設計 153P

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高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為120Km/h，路基寬度28m。橋梁設計荷載為公路I級。
本合同段不良地質膨脹土，對于填方路段地表40cm采用全斷面摻灰處理，摻灰量為4%；挖方路段利用膨脹土采用“3+1”方式處理，摻灰量為4%，素填土厚度為3×25cm厚弱膨脹，一層摻灰處理厚度為20cm厚。
對于膨脹土挖方路塹，采用放緩開挖邊坡坡比，第一級采用1：1.5～
1：1.75，第二級采用1：1.75～1：2，邊坡防護采用漿砌骨架+植草防護，加強坡腳排水，路床加鋪防水材料和摻灰土。
對于膨脹土地區(qū)小型構造物天然明挖基礎在施工時，要注意快速開挖、鋪設墊層、澆筑砼、快速回填封閉，嚴禁被雨水等浸泡，使地基強度大大降低。
發(fā)布：2007-08-04 12:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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