混凝土攪拌運(yùn)輸車的安全操作規(guī)程

1.在啟動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車之前，應(yīng)把攪拌筒操縱手柄放在“遏制”位置。
2．混凝土攪拌運(yùn)輸車起動(dòng)動(dòng)員機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下動(dòng)彈10分鐘閣下，使液壓油溫升到20℃以上后方可事情。
3．混凝土攪拌運(yùn)輸車在露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以擔(dān)?；炷恋馁|(zhì)量。
4．混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要擔(dān)?；钒才虐卜€(wěn)，防備因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。
5. 混凝土攪拌運(yùn)輸車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)輸歷程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速擔(dān)保在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或閣下晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)遏制攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再規(guī)復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能高出攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常調(diào)查混凝土環(huán)境，發(fā)明異常實(shí)時(shí)傳遞調(diào)治室，申請(qǐng)做出處理懲罰。

7. 混凝土攪拌運(yùn)輸車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得高出1小時(shí)，如超時(shí)該當(dāng)即要求現(xiàn)場(chǎng)賣力人給以實(shí)時(shí)處理懲罰。
8.混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得高出2小時(shí)必需排出，陰雨天氣溫度低時(shí)，不得高出2.5小時(shí)。
9. 混凝土攪拌運(yùn)輸車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下動(dòng)彈1分鐘，再舉辦排料。
10. 混凝土攪拌運(yùn)輸車出料完畢，該當(dāng)即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗清潔，排去粘結(jié)在車身遍地的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速動(dòng)彈，以清洗內(nèi)壁，制止殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土?xí)r，動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分領(lǐng)域內(nèi)事情，以使動(dòng)員機(jī)有最大扭距，在運(yùn)送混凝土歷程中，車速不得高出40km/h，以保行車安詳。
12. 混凝土攪拌運(yùn)輸車事情完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗清潔，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 混凝土攪拌運(yùn)輸車在水泵事情時(shí)，克制空轉(zhuǎn)，持續(xù)利用時(shí)不要高出15分鐘。
14. 混凝土攪拌運(yùn)輸車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在向陽(yáng)、不積水的處所，以免凍壞機(jī)器。
15. 混凝土攪拌運(yùn)輸車在冬季應(yīng)實(shí)時(shí)安裝保溫套，并利用防凍液對(duì)攪拌車加以掩護(hù)，按照天氣變革改換燃油標(biāo)號(hào)，確保機(jī)器的正常利用。
16. 在查抄、修理混凝土攪拌運(yùn)輸車液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應(yīng)使動(dòng)員機(jī)和液壓泵在沒(méi)有壓力的環(huán)境下舉辦。
17. 在調(diào)解混凝土攪拌運(yùn)輸車各部間隙、行程、壓力時(shí)，應(yīng)由專職安詳員查抄同意；改換機(jī)件時(shí)，必需由部長(zhǎng)或主管司理簽字，否則呈現(xiàn)問(wèn)題后追究有關(guān)人員責(zé)任。