攪拌車動員機的渦流室式燃燒室

攪拌車的渦流室式燃燒室是由渦流室和主燃燒室兩部分所構(gòu)成。兩部分之間通過一個或幾個通道相連通。通道偏向與活塞頂傾斜一角度，并與渦流室相切。渦流室容積約占整個壓縮容積的60％～80％。噴油器安裝在渦流室內(nèi)，燃油順著渦流偏向噴射。

攪拌車的渦流室凡是做成球形，在壓縮歷程中，汽缸內(nèi)的氛圍經(jīng)通道被壓入渦流室中，并發(fā)生強烈的有組織的旋轉(zhuǎn)舉動。當(dāng)燃油噴入渦流室時，較強烈的渦流沖散形成勻稱的可燃?xì)ルs氣，并產(chǎn)生燃燒，使渦流室內(nèi)的氣體壓力和溫度升高。在開始膨脹行程時，渦流室中未燃燒的殽雜氣和燃?xì)庖黄?，?jīng)通道突入主燃燒室，與主燃燒室中的氛圍進(jìn)一步殽雜燃燒。

攪拌車渦流室式燃燒室的特點如下：

(1)對攪拌車的燃油系統(tǒng)要求不高，因為它主要依靠強烈的渦流浸染形成殽雜氣，因此不需要很高的噴射壓力。

(2)攪拌車柴油機事情平穩(wěn)。由于初期燃燒歷程是在渦流室內(nèi)舉辦，不直接浸染在活塞上，使主燃燒室的壓力升高率較小。

(3)對攪拌車柴油機轉(zhuǎn)速變革不敏感。由于壓縮渦流隨轉(zhuǎn)速升高而加強，所以在較高轉(zhuǎn)速時仍能擔(dān)保較好的殽雜質(zhì)量，因此攪拌車的渦流式燃燒室合用于高速小型柴油機。