混凝土泵泵送混凝土工作原理解析

混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。

可泵送混凝土主要是由水泥、砂、石、外加劑、水組成，形成無數(shù)大小不一、形狀各異、經(jīng)過攪拌之后由水泥漿介質(zhì)將無數(shù)顆粒包裹并以小粒徑包裹大粒徑的形式連接起來。在這種狀態(tài)下才能形成流動的混凝土，這就是可泵性混凝土的存在形式。

在混凝土泵機(jī)械力作用下，經(jīng)液壓系統(tǒng)的容積變化轉(zhuǎn)化成更大的機(jī)械動力。在這種強(qiáng)大動力的作用下，利用混凝土活塞在缸筒內(nèi)徑向密封的推動力對混凝土產(chǎn)生擠壓，在這種被擠壓力的連續(xù)推動下，進(jìn)入徑向密封的混凝土輸送管路。被擠壓的混凝土在輸送管內(nèi)通過水膜的作用在顆粒之間產(chǎn)生潤滑的特性，經(jīng)過變徑管后很快形成混凝土的各層次分布狀態(tài)，可分為四區(qū)域。

混凝土泵車目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和Ｓ閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

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