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建筑工程項目管理軟件

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某客運專線隧道襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  一、目的  襯砌是隧道施工的關(guān)鍵工序之一,為了保證襯砌的質(zhì)量,滿足設(shè)計及規(guī)范要求,特編制本作業(yè)指導(dǎo)書?! 《?、適用范圍  本作業(yè)指導(dǎo)書適用于某客專經(jīng)理部XX工程總隊承建的DK1717+211何家皂隧道332m;DK1736+478牛灣隧道396m;DK1739+357.5王沙沖隧道185m;DK1751+499石馬沖隧道172m;DK1752+185.5白泥沖一號301m及DK1752+165~DK1752+208段明洞;DK1752+602白泥沖二號隧道236m;DK1753+616.5m羊角塘隧道67m;DK1754+592.5鄧丫皂隧道115m;DK1755+774李子沖隧道68m?! ∪?、作業(yè)流程  正洞拱墻襯砌根據(jù)量測情況在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行,適度緊跟開挖面(一般地段距開挖面100~200m;特殊地質(zhì)地段適當(dāng)調(diào)整襯砌與開挖面距離),拱墻采用15m模板臺車襯砌,泵送混凝土入模,每環(huán)在拱頂預(yù)留壓漿管兼排氣管,保證拱頂混凝土與圍巖密貼。混凝土采取附著式振搗器振搗,輔以插入式振搗器輔助振搗。特殊地段,附屬洞室采用襯砌臺架和組合鋼模板襯砌。鋼筋混凝土襯砌地段,鋼筋在洞外下料加工,彎制成型,洞內(nèi)綁扎或拼裝焊接,鋼筋綁扎采用多功能作業(yè)臺架施工?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 16:07    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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