混凝土攪拌站設(shè)備提升效率的設(shè)計(jì)

我國(guó)建筑建材行業(yè)的高速發(fā)展，與我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)部，我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)的要求發(fā)展，機(jī)器是專業(yè)的混凝土攪拌站設(shè)備廠家，也是迎來(lái)了我們的銷售熱潮，為眾多用戶規(guī)劃了一條條高效率的生產(chǎn)線。
隨著商品混凝土應(yīng)用越來(lái)越廣，混凝土攪拌站的應(yīng)用也越來(lái)越多。但在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)混凝土攪拌站的實(shí)際生產(chǎn)效率和理論生產(chǎn)效率差別較大，而混凝土攪拌站的生產(chǎn)效率直接關(guān)系到整個(gè)工程施工的進(jìn)度和客戶自身的效益。怎樣在保證混凝土質(zhì)量的同時(shí)提高生產(chǎn)效率，把同型號(hào)的混凝土攪拌站的實(shí)際生產(chǎn)效率提高到理論生產(chǎn)效率，甚至超過(guò)同型號(hào)理論生產(chǎn)效率。下面談一談自己的心得體會(huì)。　
混凝土攪拌站主要由攪拌系統(tǒng)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等５大系統(tǒng)和其它一些附屬設(shè)施組成。而對(duì)本身設(shè)備而言提高混凝土攪拌站生產(chǎn)效率主要是控制好物料的上料時(shí)間、物料的卸料時(shí)間、物料的攪拌時(shí)間、混凝土的卸料時(shí)間以及攪拌輸送車的進(jìn)出時(shí)間，當(dāng)然混凝土攪拌輸送車的數(shù)量要充足?！?BR> 做方案和平面設(shè)計(jì)時(shí)要注意留出足夠車輛行駛空間。一般情況的混凝土攪拌站設(shè)備只有一個(gè)方向進(jìn)出攪拌車。而為了縮短攪拌車進(jìn)出車時(shí)間，需采用雙向進(jìn)出攪拌輸送車。即一個(gè)攪拌車開(kāi)走的同時(shí)另一個(gè)攪拌車倒入，這樣可　大大減少因攪拌車進(jìn)出不及時(shí)，造成混凝土生產(chǎn)效率低。當(dāng)然這對(duì)生產(chǎn)調(diào)度的要求相對(duì)較高，進(jìn)出車輛頻繁不斷，調(diào)度要及時(shí)、準(zhǔn)確。