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建筑工程項目管理軟件

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5月17日預測天津建筑鋼材價格持續(xù)走弱

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摘要：回顧上個交易日市場表現，天津建筑鋼材市場價格繼續(xù)下行，市場情緒麻木。

 

回顧上個交易日市場表現，天津建筑鋼材市場價格繼續(xù)下行，市場情緒麻木。截至上個交易日Ф6.5-10mm高線西本優(yōu)質品采購參考價4160元/噸；Ф18-25mm二級螺紋鋼西本優(yōu)質品采購參考價4190元/噸；Ф18-25mm三級螺紋鋼西本優(yōu)質品采購參考價4260元/噸；Ф8-10mm盤螺西本優(yōu)質品采購參考價4260元/噸。

 

市場反饋，上個交易日天津主流規(guī)格價格依然走低，報價顯亂。從貿易商情緒來看，受期鋼以及全國大部分地區(qū)市場持續(xù)降價影響，雖然當地市場主流鋼廠部分規(guī)格開始缺乏，但不斷下滑的價格導致貿易商情緒持續(xù)低迷，出貨后采購謹慎。從期貨方面來看，期螺依然處于下滑通道，RB1210周三小幅低開，開盤價4070，最高價4098，最低價4050，收盤價4050，較15日結算價低36，成交量607326手，持倉量937712手，增持12046手。從焦炭方面來看，一季度全國焦炭產量10777.2萬噸，同比增6.5%。山西產量下降3.8%，占全國比重降至21%。海關數據顯示，中國1-4月份焦炭及半焦炭出口量29萬噸，同比降82.8%。盡管國內焦化行業(yè)產能嚴重過剩，出口障礙重重。國外進口煉焦煤大量涌入，國內產區(qū)煉焦煤報價穩(wěn)中有跌。鋼廠焦炭成本也逐步下降。

 

從外圍信息來看， 波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數.BADI周三上漲,結束此前連續(xù)五日跌勢,因大型海岬型船舶活動增多.波羅的海乾散貨運價指數上漲7點,或0.62%,至1,137點.該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.波羅的海海岬型船運價指數.BACI升19點至1,632點.運費上漲328美元,至8,921美元.這類船舶通常運輸15萬噸貨物,如鐵礦石和煤炭.

 

綜合來看，上個交易日天津建筑鋼材市場主流價格下行，期現同步下滑。筆者預計今日天津市場主流價格繼續(xù)持續(xù)走弱。

 

 

 

 

發(fā)布：2007-11-05 16:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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