[安徽]高速公路改建工程施工組織設(shè)計（投標(biāo)）

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內(nèi)容簡介

　　三、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、施工方法及其措施　　 本合同工程的主要工程項目為護(hù)欄安裝、原護(hù)欄拆除、標(biāo)線、隔離柵、防眩板工程等，其施工方案、施工方法及其措施如下：　　 （一）施工準(zhǔn)備　　 首先作好詳細(xì)的施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃，并提交駐地監(jiān)理工程師審批；向駐地監(jiān)理工程師提供采用的材料樣品和出廠檢驗合格證書以供檢驗，并保證所有運(yùn)到工地的材料均符合部頒標(biāo)準(zhǔn)及施工圖有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并具有交通部工程監(jiān)理檢測中心近二年內(nèi)出具的產(chǎn)品送樣檢測合格報告；進(jìn)行混凝土配合比試驗，提交砼配合比報告及試壓塊檢測強(qiáng)度報告；對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行檢修；組織材料進(jìn)場；進(jìn)行技術(shù)及安全交底；組織試驗段施工；待駐地監(jiān)理工程師檢驗合格并批準(zhǔn)施工后，再進(jìn)行全面施工安裝…………　　 （三）波形梁護(hù)欄施工　　 1、認(rèn)真調(diào)查地基管道狀況，明確標(biāo)示管道位置。開工前，首先現(xiàn)場調(diào)查各種橫、縱穿路基管道，用木牌標(biāo)示管道位置，嚴(yán)防護(hù)欄立柱打入破壞各種路基管道…………　　 2、嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行立柱定位放樣　　路側(cè)立柱放樣的基準(zhǔn)點為路面（上面層），基準(zhǔn)線為路中心線或路肩邊線（最終成型）。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點，再縱向展開測距定位；控制點之間利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)，以減少非標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的數(shù)量和避讓構(gòu)造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點，盡量使構(gòu)造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。第二、用水準(zhǔn)儀測量定位立柱的標(biāo)高，認(rèn)真填寫測量記錄，并在每根立柱上用紅線作出標(biāo)記。第三、立柱放樣后，再次檢查每根立柱的地基狀況，看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有，就調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式…………　　 3、嚴(yán)格按高速公路護(hù)欄施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行立柱安裝　　立柱安裝必須與施工圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。首先進(jìn)行試驗段立柱安裝，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理同意再全面開工。主要施工方法有：　　 （1）打入法　　 一般路段，立柱采用打入法施工。施工時先根據(jù)測量標(biāo)高，計算每根立柱實際打入的深度，再進(jìn)行復(fù)核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中，及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點，發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。立柱接近打入深度時，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工，以確保標(biāo)高一致，間距準(zhǔn)確，在縱向與橫向都垂直豎立；打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度…………　　 （2）鉆孔法　　 挖方段護(hù)欄主要采用鉆孔法施工，鉆孔深度根據(jù)地基情況而定，一般鉆孔深度80cm左右。鉆孔后，再采用打入法將立柱打入。立柱定位后要用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實…………　　 （3）埋挖法　　 如遇到不能直接打入的路基，則采用挖埋法進(jìn)行立柱安裝。采用挖埋法施工時，必須做好回填工作?；靥钔?xí)r，要分層夯實，要保證回填土壓實度不小于相鄰原狀土。填石路基中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段開挖時，面層5cm采用與路面相同的材料回填并壓實…………　　 （4）砼基礎(chǔ)法　　 當(dāng)立柱下面有構(gòu)造物，且構(gòu)造物頂部的填土高度小于立柱的埋設(shè)深度，以及立柱位于石方區(qū)，則根據(jù)設(shè)計文件要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)…………　　 a、設(shè)計符合設(shè)計要求的混凝土配合比，并進(jìn)行配合比試塊試驗，報監(jiān)理工程師審批后，才能澆筑…………　　 b、按設(shè)計要求，在定位處用風(fēng)鎬開挖地面…………　　 c、按設(shè)計圖紙，綁扎鋼筋骨架…………　　 d、按設(shè)計標(biāo)號拌制砼，并澆筑砼…………　　 e、待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，按定位、豎直度及標(biāo)高要求固定立柱…………　　 f、用稻草復(fù)蓋砼，自然養(yǎng)護(hù)砼達(dá)設(shè)計強(qiáng)度…………　　 （5）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄橫梁中心相對于路緣石頂面或路面的平均高度必須符合設(shè)計要求。打入過深或發(fā)生缺陷，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。安裝好的立柱不得出現(xiàn)任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞…………　　 （6）漸變段及端部的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝，并應(yīng)與開口處的線形相一致…………　　5、波形梁的安裝　　 波形梁的安裝宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。先進(jìn)行試驗段安裝，取得經(jīng)驗后并經(jīng)監(jiān)理同意再全線安裝…………　　 （1）波形梁的搭接方向應(yīng)與行車方向一致…………　　 （2）上連接螺栓，將波形梁固定于立柱的托架或防阻塊，但連接螺栓不宜過早擰緊…………　　 （3）檢查線形是否平順，標(biāo)高是否一致，利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整…………　　 （4）上拼接螺栓。當(dāng)護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時，最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓，其終擰扭矩要符合規(guī)定的終擰扭矩

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