[云南]鐵路站前擴(kuò)能改造工程施工組織設(shè)計（投標(biāo)）

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內(nèi)容簡介

　　總體施工方案　　 （1）工程概況　　 本標(biāo)段站場工程有XX中間站及XX中間站　　 XX車站設(shè)計范圍D3K23+900～D3K239+350站內(nèi)設(shè)到發(fā)線10條（含正線2條），有效長880m。設(shè)貫通式貨物線1條。救援列車停留線一條。車站基本站臺規(guī)模500m*12m*1.25m，中間站臺3座，規(guī)模為500m*11.5m*1.25m，站房規(guī)模160m*60m，設(shè)旅客地道2座，行包地道1處。車站旅客站臺范圍內(nèi)設(shè)雨棚。車站站房對側(cè)設(shè)貫通式貨場一座，蘭州端站房對側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)1處，成都端設(shè)軍用頂端站臺1座，車站蘭州段站房同側(cè)設(shè)軍供站、派出所1座，成都端站房對側(cè)設(shè)牽變所1座，場坪尺寸分別為97m*60m、45m*45m、100m*60m。8、9、10道辦理貨場的調(diào)車作業(yè)。貨場倉庫等站后工程詳見房建專業(yè)施工圖。由于站房方案未穩(wěn)定，與站房有關(guān)的土建工程暫緩施工。地道位置等站房方案穩(wěn)定后確定?！　? XX車站設(shè)計范圍DK251+500～DK253+559.115（橋臺），站內(nèi)設(shè)到發(fā)線4條（含正線2條），有效長880m。車站設(shè)450m*9m*1.25m基本站臺1座，450m*6m*1.25m中間站臺1座，站房規(guī)模160m*60m，設(shè)8m寬天橋1座。站內(nèi)設(shè)分區(qū)所1處，尺寸為27m*20m，配電所1座，規(guī)模為40m*35m。由于站房未招標(biāo)，方案未穩(wěn)定，與站房有關(guān)的征地及土建工程暫緩，避免產(chǎn)生廢棄工程。旅客站臺鋪面厚0.30m，站臺墻厚1.35米，改移道路硬化厚度0.4m。側(cè)溝、排水溝、天溝采用C35混凝土現(xiàn)場澆筑，排水溝壁厚采用0.12m，側(cè)溝和天溝壁厚采用0.20m。正線路基基床厚2.5m，其中基床表層后0.6m，基床底層厚1.9m。路堤基床表層采用0.6m厚級配碎石，底層采用1.9m厚A、B組填料；路塹基床表層換填0.50m厚級配碎石+0.05m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.05m中粗砂。站場坡面防護(hù)形式有：三維生態(tài)護(hù)坡、漿砌石、散播種植草等。　　 （2）總體施工方案　　 本標(biāo)站場涉及施工項目有：站場路基工程、站場附屬工程（坡面防護(hù)工程、接口工程、通段所道路引入、排水溝等），站場站前土建工程施工方案同路基、橋涵工程。站場土石方在征地拆遷工作完成后即開始施工，首先對站場正線基底處理施工以及填筑施工，路塹高邊坡采用開挖完成一級防護(hù)一級保證施工安全；房屋及旅客通道待站坪方案穩(wěn)定后快速施工完成站坪挖填作業(yè)為房建施工單位營造條件；后續(xù)安排站內(nèi)通道所路面施工等?！　? （3）作業(yè)組織　　 站場站前土建工程根據(jù)標(biāo)段劃分，開展平行作業(yè)，各專業(yè)作業(yè)組織與專業(yè)工程相同?！　? （4）工期安排　　 站場站前土建工程2014年2月1日開始，2014年4月30日結(jié)束?！　? （5）施工注意事項　　 a.本標(biāo)開工首先進(jìn)行站場施工，為房建工程以及站后配套工程營造施工條件?！　? b.站場施工要結(jié)合站場設(shè)備建筑物的施工順序，尤其是與生產(chǎn)房屋、電力、接觸網(wǎng)、通信、信號等的配合，保證運(yùn)輸暢通；站場施工要保證必須的交會條件和作業(yè)要求，保證必要的平行進(jìn)路?！　? c.站場施工時，盡可能永臨結(jié)合，要先易后難，先延長后縮短，先接通后拆除，盡量組織多點(diǎn)同時施工，減少施工要點(diǎn)和封鎖線路時間，以減少施工對運(yùn)營的干擾?！　? ……　　 編制于2012年，共26頁1萬5千字。

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