重慶市某道路拓寬改造工程投標施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　某道路拓寬改造工程位于某區(qū)境內(nèi)，起點為某區(qū)某立交，止于某，規(guī)劃為城市主干道，本標段范圍起點K0+000，終于K0+820。工作內(nèi)容包括：某立交、平基土石方、路基、排水工程、道路基層面層、地下通道、人行天橋、路緣（邊）石及人行道、道路照明等?！　? 道路工程：　　 (1)平面設(shè)計　　道路平面設(shè)計中，為了避開道路K0+240—K0+280西側(cè)山坡上兩座高壓鐵塔，K0+000—K0+500段設(shè)計道路中心線偏離原有道路中線向東側(cè)拓寬；K0+700—K0+820段采用截彎取直的方法來提高線型標準。其余路段基本上沿原道路中心線向兩側(cè)拓寬?！　? (2)橫斷面　　橫斷面標準路幅為：4.25M（人行道）+12M（車行道）+3.5M（分隔帶）+12M（車行道）+4.25M（人行道）=36M。　　有中央分隔帶道路路拱曲線均為直線型，橫坡為1.5%兩面坡，無中央分隔帶道路路拱曲線均為變方次拋物線（y=(20.25/B0.25)×X1.25型。人行道橫坡采用2%一面坡，坡向內(nèi)側(cè)?！　? (3)路面結(jié)構(gòu)：　　 A.機動車道　　 ①瀝青瑪碲脂SMA13厚4cm；　　 ②改性瀝青砼AC-16厚5cm；　　 ③瀝青砼AC-25厚6cm；　　 ④改性乳化瀝青稀漿封層厚0.8cm；　　 ⑤6%水泥級配碎石基層厚20cm；　　 ⑥4%水泥級配碎石基層厚25cm；　　 ⑦碾壓密實路基?！　? B.立交橋　　設(shè)計線路在K0+220處與道路左側(cè)的楊梨路相交,采用全互通定向組合式立交,由A、B兩條匝道組成。某立交的行人過街通過地下通道實行人車分流。　　 C.路緣石、路邊石　　中央分隔帶C30砼路緣石540×200×1000mm，高出路面300mm；人行道C20砼路緣石440×150×1000mm，路面200mm；路邊石C20砼120×200×1000mm與人行道齊平。　　　　。。。。。。。。。

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