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某大橋連續(xù)剛構施工組織設計

內容簡介

　　一、編制依據　　1、廣州南部地區(qū)（XX島）快速路《兩階段施工圖設計》；　　2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》；　　3、GX-2100弓弦式掛籃設計圖紙；　　4、《橋涵》施工手冊；　　5、多年來施工同類型橋梁的成功經驗。　　二、工程概況　　廣州南部地區(qū)快速路位于廣州市南部，貫穿番禺南北。某特大橋是廣州南部地區(qū)快速路的重點橋梁工程，起訖里程為K2+839~K3+764.102，全長925.102米，跨某（XX）水道?！　∪珮螂p向八車道，橋面全寬34米，凈寬31米。主橋采用（98+180+98）米現澆預應力砼連續(xù)剛構，梁體為單箱單室變截面預應力混凝土結構，連續(xù)剛構全橋左、右幅分修，半幅連續(xù)剛構采用三向預應力混凝土結構，梁體采用全預應力，頂寬16.50m，底寬8.5m，兩側翼緣各懸挑4m，梁根部中心梁高9.3m，跨中中心梁高3.3m，跨中12m采用直線段，其余變高段梁高H采用1.6次拋物線。　　四、主要施工方案、方法　　1、掛籃安裝及試驗　　1.1操作程序（見后操作框圖）　　1.2掛籃組裝　　1.2.1前期準備工作　?。?）在澆筑0#段時，按設計要求埋設安裝掛籃的預留孔和預埋件。有底板上的2個19×4cm的箱內后吊帶孔；頂板上的2個19×4cm的箱外后吊帶孔，2個φ7cm的內滑梁吊桿孔，4個φ7cm的外滑梁吊桿孔。同時有走行掛藍掛設10T導鏈的“U”型環(huán)和固定卷揚機桿的“U”型環(huán)共計20　　個（以上數量指半個0#段預埋數量）?！　。?）在澆筑完0#段后，按設計（見附頁）要求拼裝扒桿。萬能桿件的底座，纜風要拉設牢固。對卷揚機的狀態(tài)、鋼絲繩、卡環(huán)、滑車組、吊環(huán)等進行全面檢查，確保狀態(tài)良好?！　。?）準備定滑輪和動滑輪各4個（走3），φ16鋼絲繩 200米，φ22鋼絲繩400米。　?。?）10T導鏈14臺，5T導鏈8臺。32T螺旋千斤頂24臺，2T導鏈2臺，1T導鏈2臺?！　?

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