某市政臨時道路和樁基托換實施性施工組織設計

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內容簡介

　　1.1工程地址、規(guī)?！　?*國際會議中心周邊道路工程機場西路位于廣州市**區(qū)，規(guī)劃控制為城市主干道，線路大致呈南北走向，最南端的起點與廣圓西路相接經下沉式隧道穿過北環(huán)高速公路，再沿現(xiàn)有的高架橋向北延伸，與機場路相交后，繼續(xù)向東北方向貫穿整個**新城，最后與黃石路相接。線路南端點和北環(huán)高速公路形成的“T”字型三層立體交叉口，由于該交叉口高架橋眾多，橋墩密集，最終只能通過兩條分離的隧道下穿北環(huán)高架，因此，與橋墩及地面道路發(fā)生了沖突，另外，為了使下穿機場路隧道滿足較好的平面線形，與機場路高架橋的一個橋墩發(fā)生沖突，需要進行橋墩基礎托換?！　【€路與橋墩沖突情況如下：　　西線隧道：與I6軸橋墩沖突；　　東線隧道：與I7、K17、E5軸橋墩沖突；　　地面道路：與I5軸橋墩沖突；　　下穿機場路隧道：與ZR22軸橋墩沖突?！　【C上所述，本工程需要托換的橋墩共計6個?！　”竟こ淌菣C場西路隧道工程施工的前奏，為了滿足施工和地面通行能力的需要，本工程還包括修建一條約1.5Km的臨時交通便道?！　?

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