工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
建筑工程項(xiàng)目管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項(xiàng)目管理軟件

深圳市某高速公路路面工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、工程簡(jiǎn)介:  **高速公路是深圳市規(guī)劃的“七縱十三橫”干線路網(wǎng)體系中的一條縱向高速公路,同時(shí)也是深圳市近期計(jì)劃建設(shè)的“一縱八橫”干線公路網(wǎng)體系中的一條縱向高速公路,是深圳市西北部地區(qū)連接香港、深圳至內(nèi)地的重要通道之一。它的建設(shè)有利于充分發(fā)揮深港西部通道的作用,進(jìn)一步緩解深圳西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展輔帶日益增長(zhǎng)的交通壓力,對(duì)實(shí)現(xiàn)“將深圳建設(shè)成為現(xiàn)代化多功能的國(guó)際性城市,成為高新技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)基地和地域性的金融中心、信息中心、商貿(mào)中心、運(yùn)輸中心及旅游勝地”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)具有重大意義?! ”緲?biāo)段為第一合同段,施工里程為K3+785~K17+500,鋪筑長(zhǎng)度達(dá)13.7Km。設(shè)有四個(gè)互通區(qū),一座主線收費(fèi)站,七座匝道收費(fèi)站,一座聯(lián)檢站,以及隧道一座。主線路面寬度為33.5米,雙向六車道,計(jì)算行車速度100km/h。標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,瀝青混凝土設(shè)計(jì)使用年限為15年?! ≈饕访娼Y(jié)構(gòu)組成如下: ?、拧≈骶€及各互通匝道路面:4cm厚GCA-13改性瀝青抗滑表層;8cm厚FAC-20型中粒式改性瀝青混凝土中面層;8cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土下面層;40cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(5%); 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層(4%),20cm厚未篩分碎石墊層。 ?、? 橋面鋪裝:  大橋和特大橋采用10cm的瀝青混凝土鋪裝層,其結(jié)構(gòu)為:4cm厚GSA-13改性瀝青抗滑表層;6cm厚FAC-20型改性瀝青中粒式瀝青混凝土下面層?! ≈行蛄簽榉奖闶┕げ捎?2cm(與路基路面結(jié)構(gòu)形式一致)的瀝青混凝土鋪裝層,其結(jié)構(gòu)為:4cm厚GAC-13改性瀝青抗滑表層;8cm厚FAC-20型改性瀝青中粒式瀝青混凝土下面層?! 、? 隧道(復(fù)合式路面)  4cm厚GAC-13改性瀝青抗滑表層;6cm厚FAC-20型中粒式改性瀝青混凝土中面層;26cm厚水泥混凝土面層;14cm C20混凝土基層?! ?

專題推薦

  • · 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
  • · 隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
  • · 路面抗滑性

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識(shí)
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識(shí)圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-21 13:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普建筑工程項(xiàng)目管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件